내 2행정 베스파에 어떤 오일을 사용해야 하나요?
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이번에는 2행정 오일에 대해 소개하고 사용 권장 사항을 알려드리려고 합니다. 저는 건강과 환경을 모두 보호하기 위해 고품질의 현대적인 오일을 경제적으로 사용하는 것을 선호합니다.
혼합 비율 2%!
요즘은 1:50(2%)의 혼합 비율을 권장합니다. 저의 주장은 오늘날 오일의 높은 품질과 대부분의 2행정 엔진이 탄생한 시기와 비교했을 때 환경 인식의 변화를 근거로 합니다. 오늘날의 오일과 엔진 부품의 품질이 너무 좋아서 더 많은 오일을 첨가해야 할 이유가 없다고 생각합니다.
더 높은 혼합 비율을 요구하는 사양은 예를 들어 튜닝 부품 조립 지침의 제조업체 사양 또는 빈티지 차량의 과거 제조업체 사양일 수 있습니다. 1960년대 초에 연료의 높은 윤활유 함량(최대 5% 또는 1:20)이 차량 제조업체들이 피스톤 제어 엔진 개념에서 벗어나 로터리 베인 및 다이어프램 엔진을 시장에 출시하게 된 이유 중 하나라고 생각합니다.
연료에 기름이 많이 함유된 차량의 매연이 심하게 발생하면 건강과 환경에 미치는 해로운 영향은 말 그대로 가시화됩니다. "많은 양이 많은 것을 돕는다"는 말은 더 이상 오늘날의 세상에서는 적절하지 않습니다. 현대의 고품질 오일은 아주 소량으로도 사용할 수 있습니다. 최고급 오일의 추가적인 '저매연' 특성은 2행정 엔진의 부정적인 측면을 최소화하는 데 도움이 됩니다.
우리의 "오래된 보물"을 가능한 한 오랫동안 공공 도로에서 계속 사용할 수 있도록, 고품질의 저매연 오일을 선택하고 아주 적게 사용하여 유해성을 최소화하는 등 모두가 노력해 주실 것을 당부드립니다.
슈퍼 휘발유는 올바른 연료입니다!
슈퍼 또는 슈퍼 플러스? 4행정 엔진에 비해 2행정 엔진은 연소할 수 있는 시간이 절반에서 1/4 정도밖에 되지 않습니다. 따라서 연료 혼합물의 빠른 연소 속도가 필요합니다.
슈퍼 플러스 또는 "V-Power" 또는 "Ultimate"와 같은 100옥탄가 이상의 연료는 4행정 엔진의 효율을 최적화하기 위해 특수 첨가제가 사용됩니다. 또한 이러한 연료에는 2행정 엔진에 역효과를 일으키는 난연제가 포함되어 있습니다.
오일에 대한 규범 및 표준
오일의 품질을 평가하기 위해 2행정 오일에 대한 표준이 정의되어 있습니다. 특히 일본 표준이 일반적입니다:
FA: 경부하, 단순 오일
FB: 중간 부하(예: 전기톱, 정원용 공구)
FC: 중간 부하 및 낮은 연기, 예: 말로시 2행정 오일
FD: 고부하 및 저연기, 예: SIP 2행정 오일 골드, 모튤 710
ISO 표준과 같은 다른 지역의 표준도 대부분 4단계 구조로 되어 있으며 일본 분류와 유사합니다. 레이싱용으로 권장되는 최고급 오일이 이러한 기준을 충족하지 못한다는 점은 놀랍습니다. 이는 피마자유가 함유된 것으로 알려진 캐스트롤 747과 전설적인 모튤 800 모두에 해당되며, 이러한 오일은 레이싱에서의 탄력성을 극대화하기 위해 건강 보호 또는 환경 친화성과 같은 다른 영역에서 타협했을 수 있다고 생각됩니다.
SIP 스쿠터샵은 어떤 오일을 취급하나요?
SIP는 세 가지 제품군을 제공합니다:
Malossi 및 Agip의 2행정 오일: 이 오일을 사용하면 엔진 부품에 대한 제조업체의 사양을 준수할 수 있습니다. 예를 들어 Malossi는 레이싱 실린더에 Malossi 2행정 오일을 삽입할 것을 권장합니다. 현재는 피아지오가 일반적으로 아지프 오일을 권장하지만, 과거에는 에소와 다른 윤활유 제조업체도 마찬가지였습니다. 이러한 관계는 기술적이라기보다는 계약상의 관계에 가깝습니다.
Motul과 캐스트롤: Motul은 전설적인 레이싱 오일 "800"을 생산하는 고품질 브랜드이자 제조업체로 인정받고 있습니다. SIP는 고객에게 고품질의 Motul 710 오일과 800 레이싱 오일을 모두 제공합니다. 캐스트롤 브랜드 팬을 위해 SIP 제품군에는 고품질의 도로용 오일과 747 레이싱 오일이 모두 포함되어 있습니다.
SIP 자체오일: SIP는 자체 회사 이름으로 세 가지 오일을 생산합니다. 두 가지 간단한 반합성 오일, 작은 용량의 "스쿠터" 모터용 오일, 큰 용량의 "클래식" 스쿠터용 오일이 있습니다. 골든 라벨이있는이 범위의 세 번째 오일은 가장 높은 기준을 충족하며 매우 적당한 가격에 저연기 특성을 가지고 있습니다.
결론적으로, 고품질의 적은 양의 오일을 사용하는 것이 비용 효율적일 뿐만 아니라 환경 친화적이며 다른 도로 사용자의 웰빙에 기여한다는 점을 강조하고 싶습니다. 예를 들어 베스파 퍼레이드나 단체 라이딩 시에는 참가자 개개인이 서로에 대한 책임을 다해야 한다는 점을 강조하고 싶습니다.
