Peredam Kejut YSS untuk Vespa Modern: peningkatan suspensi legal dengan Persetujuan TÜV dan harga terjangkau.
YSS telah mengembangkan dan memproduksi peredam kejut pengganti dan sport dengan kualitas yang mengesankan di Thailand sejak tahun 1983. Untuk berbagai model Vespa modern, komponen suspensi dengan Persetujuan TÜV dan persetujuan jalan raya menawarkan alternatif yang legal dan harga yang menarik untuk peredam kejut performa lainnya.
- Dengan Persetujuan TÜV dan legalitas jalan raya untuk banyak model Vespa Modern
- Dari alternatif OEM yang murah hingga peredam kejut tekanan gas yang sporty
- Respon yang lebih baik, stabilitas berkendara yang lebih baik, dan kesesuaian yang tinggi untuk penggunaan sehari-hari
YSS mencakup spektrum yang luas untuk pengendara Vespa Modern dengan berbagai seri. Model BASIC dan BASIC-TWIN merupakan alternatif berkualitas tinggi dan terjangkau untuk peredam kejut skuter maxi standar. Sebagai peredam oli dengan preload pegas yang dapat disesuaikan dan ABE, keduanya tersedia secara terpisah atau sepasang. Seri MONO-X-PRO juga mengandalkan sistem hidrolik, tetapi menawarkan stabilitas berkendara tambahan dengan redaman "aksi ganda", perilaku progresif, dan desain yang kuat. Jika Anda mencari performa yang lebih baik lagi, seri MONO/TWIN-PRO-E, J-SERIES dan peredam kejut DTG menawarkan solusi tekanan gas berkualitas tinggi dengan respons yang sensitif dan peningkatan suspensi yang signifikan.
Perbedaan teknis antara seri YSS
Peredam kejut BASIC dan BASIC-TWIN ditujukan bagi siapa saja yang mencari solusi yang solid, legal, dan hemat biaya sebagai pengganti yang asli. Seri MONO-X-PRO sudah menawarkan peredam kejut hidraulik yang dikembangkan secara khusus dengan peredaman progresif dan, tergantung pada modelnya, preload pegas yang dapat disetel secara tak terbatas atau terus menerus.
Seri MONO/TWIN-PRO-E memadukan kualitas dan performa. Peredam kejut emulsi tekanan gas diisi dengan nitrogen dan Oli dan mengesankan dengan respons sensitif dan stabilitas yang baik. Komponen berkualitas tinggi seperti seal blok sinter-seal dan batang piston yang dikrom keras menggarisbawahi klaim teknisnya. Selain itu, terdapat bodi aluminium, anodisasi berkualitas tinggi, dan preload pegas yang dapat disesuaikan tanpa batas.
J-SERIES mengandalkan bodi aluminium yang dienkapsulasi dengan karakteristik progresif. DTG-SERIES bekerja dengan sistem gas tabung ganda yang terdiri dari nitrogen dan Oli. Bersama dengan sistem pegas progresif dan sistem dua ruang, sistem ini memberikan respons yang lebih baik dan optimalisasi suspensi yang signifikan dibandingkan dengan yang asli.
Catatan tentang ABE
ABE tidak lagi dipasok oleh YSS dalam bentuk cetak. Ada tautan unduhan pada kemasan Peredam Kejut. Jika diperlukan, dokumen tersebut harus dicetak sendiri.
Kesimpulan: Peredam kejut dari YSS adalah solusi suspensi yang legal dan meyakinkan secara teknis untuk model Vespa modern - mulai dari solusi pengganti yang murah hingga peningkatan performa yang sporty.
Produk-produk ini sangat cocok - SIP TIPS:
- Bush, Sekrup dan Mur Karet Dudukan Mesin harus diganti secara langsung saat mengganti Peredam Kejut.
Pendapat dari pers dan para ahli
"Bagian yang luar biasa, bahkan dalam pengoperasian 2 orang !!!"
-Pengguna SIP "pengrajin"
Versi terbaru ABE atau e-passport dapat ditemukan di bagian unduhan. Silakan periksa sebelum membeli untuk memastikan bahwa dokumen tersebut berlaku untuk kendaraan yang Anda inginkan.
