Beragam poros engkol MAZZUCCHELLI untuk segala kebutuhan.

Poros engkol merupakan salah satu komponen mesin yang paling banyak menanggung beban. Komponen ini berputar ribuan kali per menit, dan kinerja mesin sangat bergantung pada kualitasnya. Toleransi manufaktur yang minimal, stabilitas rotasi yang tinggi, permainan bantalan yang minimal, dan daya tahan poros yang maksimal merupakan prasyarat penting untuk penyetelan mesin yang optimal. Bersama MAZZUCCHELLI, kami menawarkan poros engkol buatan Italia eksklusif yang memukau dengan kualitasnya yang tanpa kompromi.

• Tersedia dalam varian standar, balap, atau poros engkol Full Circle
• Masing-masing dilengkapi dengan Pin Gudgeon berdiameter 10 mm atau 12 mm
• Termasuk bantalan pin gudgeon

Poros engkol standar MAZZUCCHELLI memiliki langkah 43 mm dan cocok untuk mesin dengan beban normal hingga Silinder Balap 50 cc. Jika Anda menginginkan tenaga yang sedikit lebih besar, sebaiknya pilih Crankshaft Balap. Crankshaft ini tidak hanya lebih seimbang secara presisi, tetapi juga memiliki timing katup intake yang sedikit lebih panjang, sehingga memberikan fondasi yang kokoh untuk mesin yang telah dituning dengan kapasitas mulai dari 50 hingga 70 cc.

Untuk tuning tingkat tinggi, MAZZUCCHELLI menawarkan apa yang disebut Poros Engkol Full Circle. Poros ini meningkatkan rasio pengisian dan pra-kompresi. Terutama bila dikombinasikan dengan langkah yang diperpanjang, misalnya 44 mm atau 46 mm, hal ini menghasilkan torsi lebih besar dan secara signifikan meningkatkan tenaga.

Saat menggunakan Full Circle Crankshaft, katup hisap diafragma mutlak diperlukan. Poros-poros ini dikategorikan berdasarkan jenis crankcase. Full Circle Crankshafts untuk crankcase MALOSSI/POLINI memiliki diameter flensa yang berbeda dibandingkan dengan yang untuk crankcase SIMONINI.

Kesimpulan: Poros engkol yang terjangkau namun berkualitas tinggi untuk segala situasi.