The variomatik adalah bagian kecil namun penting di area skuter. Variomatik adalah jantung dalam mesin setiap skuter otomatis. Oleh karena itu masuk akal jika produsen penyetelan seperti MALOSSI dan POLINI melakukan upaya teknis yang besar untuk mengoptimalkan produk produksi seri. Masalah terbesar dari variator orisinil adalah bahwa selama produksi, produsen harus memperhatikan setiap sen untuk mengurangi biaya produksi. Selain itu, peraturan kebisingan yang lebih ketat memaksa produsen kendaraan untuk menggunakan metode konstruksi yang meninggalkan performa yang lemah pada rentang rpm menengah - dengan mengorbankan pukulan dan akselerasi.

Kit lengkap dari HEBO, kompatibel dengan variator "Next Generation". Termasuk dalam pengiriman: variator, 1 pegas tekanan balik, sabuk kipas, dua set pemberat (dengan selongsong) dan katrol sabuk nikel yang disesuaikan secara optimal.