Kopling adalah salah satu komponen yang paling, jika bukan yang paling, penting dalam motor apa pun karena fungsinya untuk memastikan transfer daya motor yang memadai dan efektif antara poros engkol dan kotak roda gigi. Untuk mentransfer daya motor yang lebih besar, lebih banyak gesekan yang harus tersedia di dalam mekanisme kopling. Pegas kopling yang lebih kuat menciptakan lebih banyak tekanan gesekan, lebih banyak pelat gesekan menyebabkan area gesekan yang lebih besar.
Semua pelat kopling dapat dikombinasikan dengan semua kekuatan pegas kopling yang berbeda yang sesuai untuk jenis mesin tertentu. Kami menyediakan berbagai macam pelat kopling, pegas kopling, dan rakitan kopling lengkap. Kami memiliki kopling yang diproduksi oleh semua produsen utama di bidang ini dan oleh karena itu untuk hampir semua model VESPA tersedia banyak pilihan. Semua pelat kopling dapat dikombinasikan dengan semua kekuatan pegas kopling yang berbeda yang sesuai untuk jenis mesinnya.
Pelat gesek standar disediakan sebagai kit dengan pelat pemisah polos dan pegas yang disertakan atau sebagai versi yang lebih murah dengan hanya set pelat gesek permukaan gabus. Pelat gesek untuk model VESPA terdahulu memiliki lingkar bagian dalam bergigi, untuk koneksi ke mekanisme kopling lainnya. Model VESPA sejak 125cc VNA2T 081469 hingga 150cc VBA dan GS VSS memiliki lingkar bagian dalam bergigi untuk menghubungkan ke bagian kopling lainnya pada pelat pemisah polos. Selain itu, permukaan pelat gesek dapat berbeda dalam hal ketebalan, luas permukaan dan jumlah pegas yang memungkinkan. FA memproduksi dengan harga yang lebih terjangkau, sementara PIAGGIO, NEWFREN, FERODO dan SURFLEX memproduksi untuk pasar yang lebih tinggi. Kami merekomendasikan pegas kopling yang lebih kuat dan pelat gesekan yang lebih berorientasi pada performa untuk penyetelan motor yang disetel. Pelat gesekan harus direndam semalaman dalam oli gearbox (SAE 30) sebelum dirakit.
Kesimpulan: Ideal untuk semua pengaturan motor standar yang tidak disetel. Penggantian pelat gesek kopling Anda direkomendasikan pada setiap servis besar.
SIP-TIP: Kunci woodruff baru, mur kastor dan mesin cuci pengunci mur kastor diperlukan saat menyervis kopling anda. Pegas dan pelat gesek yang lebih kuat sangat direkomendasikan untuk proyek penyetelan. Jangan lupa untuk memesan oli gearbox SAE30 untuk merendam pelat gesek semalaman sebelum perakitan. Permukaan pelat gesek tertentu sangat ideal untuk eksperimen dengan ketebalan pelat yang berbeda. Saat mengganti pelat kopling, ganti juga kampas kopling.
Pengguna komunitas SIP 'klose' (di Art.nr. 93051000): "bagus dan murah"
Pengguna komunitas SIP 'luca' (di Art.nr. 93050000): "Bagus seperti aslinya"
