Peredam kejut tambahan untuk pengalaman berkendara yang baru
Suspensi model PIAGGIO Ciao seharusnya tidak bisa disebut sebagai suspensi, hanya garpu kaku tanpa suspensi pun kurang nyaman. Jika Anda ingin menyegarkan suspensi depan Anda dan menginginkan kenyamanan berkendara yang lebih baik, Anda tidak dapat menyiasati kit peredam kejut dari IMCA.
Apa saja keuntungan dari peredam kejut tambahan?
Pengalaman berkendara yang lebih baik
Konversi sederhana
Termasuk braket
Dengan peredam kejut tambahan, Anda dapat memberikan upgrade sasis yang hebat pada Ciao Anda dengan pengalaman berkendara yang jauh lebih baik. Stabilitas roda depan meningkat, getaran dikompensasi dengan lebih baik dan roda depan dicegah bergoyang saat menikung atau mengerem.
Konversi ini relatif tidak rumit, satu-satunya persyaratan adalah Anda harus memiliki garpu dengan ulir atas pada batang garpu bagian dalam. Kemudian Anda dapat memasang braket di bagian atas dengan peredam kejut dan hanya braket pada poros roda di bagian bawah. Setelah memasang roda depan, peredam kejut kemudian dapat dipasang di bagian bawah - konversi selesai. Kit peredam kejut tidak hanya terdiri dari pasangan peredam kejut, tetapi juga braket yang diperlukan untuk bagian atas dan bawah.
Kesimpulan: Upgrade sasis yang hebat untuk penanganan yang lebih baik.
Kami merekomendasikan - SIP-TIP:
Saat melepas roda depan, kami sarankan untuk memeriksa gandar termasuk bantalan dan menggantinya jika perlu.
Jika suspensi masih belum memadai, Anda juga harus menggunakan pegas baru atau yang diperkuat untuk dudukan gandar.
Kit konversi untuk gandar roda depan memberikan sentuhan akhir.
Hersteller/Manufacturer:
MCA S.a.s.
Via S. Allende, 40
40065 Pian di Macina, Pianoro (BO) - Italy
www.imca.it