Kampas rem dari SIP PERFORMANCE. Mekanisme pelepasan bantalan rem pada rem tromol untuk model Vespa PK dan kendaraan dengan mesin Vespa PK.

Sebagai penghormatan kepada model Vespa PK Spanyol, kami telah mereproduksi cam rem belakang dari seri terakhir. Cam rem ini sekarang menawarkan untuk pertama kalinya kemungkinan untuk menggunakan kabel rem dengan batang berulir, seperti yang dikenal dari Vespa T5, juga pada Smallframe.

• Penyetelan rem belakang yang disederhanakan
• Tidak perlu lagi menyambung kabel
• Ideal saat melepas mesin atau mengganti bantalan remDisediakan
• sebagai satu set dengan dua cincin-O

Tanpa cam rem, tidak ada sepatu rem yang dapat dioperasikan. Bagian penting ini akan aus setelah digunakan dalam waktu lama. Sayangnya sudah lama tidak diproduksi oleh PIAGGIO. Oleh karena itu, suku cadang ini baru diproduksi oleh SIP SPARE PARTS dengan kualitas yang sangat tinggi. Cam rem dianggap sebagai suku cadang plug and play dan menggantikan cam rem yang ada dengan penjepit.

Logam cam bergesekan dengan logam bantalan rem dan aus seiring waktu. Dilumasi dengan pasta tembaga atau gemuk bersuhu tinggi, keausan dapat diatasi, tetapi meskipun rem selalu dikerjakan dengan cermat, keausan masih dapat diasumsikan setelah bertahun-tahun digunakan. Tepi keausan pada permukaan geser cam tidak hanya memperburuk efek pengereman, tetapi juga terasa dalam modulasi rem. Idealnya, efek pengereman dapat dikontrol secara tepat melalui tuas rem atau pedal rem.

Jika, misalnya, rem belakang terkunci, hal ini seharusnya dapat diatasi secara terkendali dengan mengurangi tekanan pada pedal rem. Tetapi jika cam sudah aus, bisa saja terjadi bahwa meskipun tekanan pada pedal rem berkurang, rem itu sendiri macet dan bantalan rem tidak disetel ulang secara merata oleh pegas. Khususnya pada rem, harus jelas bagi semua orang bahwa komponen ini harus dalam kondisi prima tanpa ada dan tidak ada. Oleh karena itu, kami sangat menyarankan agar semua komponen rem diperiksa keausannya secara teratur dan diganti.

Kesimpulan: Sebuah teknologi inovatif, yang sekarang memungkinkan Anda untuk menyesuaikan rem belakang melalui mur penyetel.