Setelah Perang Dunia II, hampir tidak ada kendaraan lain yang mewakili keajaiban ekonomi di tahun 50-an seperti Vespa 125."Lampu rendah", "Lampu fender" atau"Faro Basso" adalah sebutan untuk kendaraan ini di jalanan. Vespa asli berkembang menjadi Vespa Ajaib. Di pasar loak, mereka menjadi barang yang sangat laku, terkadang dihargai sangat tinggi untuk barang bekas. Kami telah mendengar banyak keluhan pada pertemuan "100 Faro Basso" di Munich pada tahun 2010 tentang masalah ini.

Bersama dengan pengrajin ahli di cabang pengerjaan logam, kami berhasil membuat suku cadang yang paling penting diproduksi lagi dalam Kualitas Premium. Mereka sangat pas, sudah memiliki lapisan dasar dan dapat bertahan dengan kualitas aslinya.

Panel samping panel samping kiri dan kanan (sisi motor) adalah pengganti yang tepat untuk suku cadang asli yang sering rusak. Bagian penutup bingkai ada di sini lagi dan juga pelindung lumpur. Karya seni yang nyata!

Untuk tudung silinder dan penutup roda kipaskami telah membuat cetakan khusus, sehingga sekarang kami dapat menawarkan suku cadang asli yang identik dengan aluminium.

Untuk semua orang yang memiliki tangki berkarat atau mencoba mengeluarkan partikel kaca dari tangki mereka, Anda sekarang dapat mulai menyanyikan pujian untuk tangki. Tidak ada perbandingan dalam hal biaya dan waktu yang dihabiskan untuk menghilangkan karat pada tangki lama dengan tangki baru yang harganya murah.

Kesimpulan: Suku cadang ini menawarkan alternatif yang nyata untuk menghabiskan waktu luang Anda di pasar loak mencari-cari suku cadang yang sulit ditemukan.