Tempat duduk yang sangat stabil dan menarik untuk Peredam Kejut depan.

Banyak Model Lambretta yang dipasok tanpa Peredam Kejut garpu depan sebagai standar. Sebuah langkah penghematan biaya yang tidak akan pernah disetujui hari ini. Kontak ban dengan jalan terlalu tidak aman tanpa peredaman Pegas yang memadai.

• Pemasangan yang stabil
• Tampilan berkualitas tinggi

Untungnya, sekarang ada Suku Cadang Pengganti di pasaran yang memungkinkan untuk memperbaiki Garpu Lambretta lama. Solusi yang paling sederhana adalah dengan mengencangkan Dudukan Peredam Kejut ke Garpu. Cara termurah untuk melakukan hal ini adalah dengan klem logam sederhana. Namun, ini berdimensi lemah dan cenderung terpuntir di bawah beban. Hal ini menghasilkan transmisi gaya yang kurang tepat ke Shock Absorber dan oleh karena itu pengoperasiannya kurang efisien. Tampilan visual dari alat kelengkapan Pelat ini juga memberikan kesan murahan.

Kedua masalah tersebut diselesaikan dengan Dudukan Shock Absorber bagian atas yang dikerjakan dengan mesin CNC. Peredam dipasang dengan andal dan dipandu dengan kuat. Klem yang dibuat secara presisi memastikan tampilan berkualitas tinggi yang cocok dengan Peredam Kejut modern.

Kesimpulan: pembaruan berkualitas tinggi untuk suspensi ban depan.

Pengaturan terbaik - SIP TIP kami:

• Peredam Kejut yang bekerja sempurna adalah prasyarat untuk suspensi yang baik.