Sistem pengapian kontak-putus rentan terhadap gangguan, hanya cocok untuk penyetelan dalam batas tertentu, dan selalu menimbulkan risiko dalam perjalanan jauh. Karena alasan ini, sistem tersebut sering diganti dengan sistem pengapian elektronik. Hingga saat ini, penggemar Vespa 125 VNB/GT/GTR//Super/TS/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint/V/Super tidak memiliki pilihan selain memasang sistem pengapian BAJAJ yang kualitasnya dipertanyakan atau alternatif yang lebih mahal. Atas saran dari STOFFI’s Garage, SIP telah mengatasi masalah ini.
Solusinya adalah penggabungan dua jenis poros engkol. Dasarnya adalah poros engkol Sprint klasik dengan bantalan asli dan dudukan segel poros. Bagian ini digabungkan oleh MAZZUCCHELLI dari pabrik pada sisi kipas dengan kerucut yang telah direvisi dari poros PX modern. Sisi kopling tetap tidak berubah.
Dengan poros engkol SIP ini , kini memungkinkan untuk menggunakan sistem pengapian listrik yang teruji dan terjangkau dari PX pada motor-motor klasik ini. Segel oli dan bantalan tetap menggunakan komponen asli Sprint.
Karena toleransi pada rumah komponen, masalah celah atau pengapian mungkin terjadi saat memasang sistem pengapian . Untuk mencegah kabel terjepit atau pelat dasar harus dimodifikasi, kami merekomendasikan pemasangan spacer di bawah pelat stator.
Kesimpulan: Solusi sempurna untuk konversi ke sistem pengapian listrik
Poros engkol / langkah 57 mm / 20/25 mm / M12
Poros engkol untuk konversi ke sistem pengapian PX dengan pipi Lima berdiameter 95 mm, pipi katup putar berdiameter 97,9 mm, dudukan segel poros 20 mm, dudukan bantalan 25 mm, kerucut tumpul/tebal PX dengan ulir M12 mm, termasuk bantalan batang penghubung
SIP-TiPP: Jangan lupa kunci Woodruff baru, mur tiang M12, dan cincin pengunci. Pesan pelat stator PX Lusso dan roda gila PX seperti SIP Touren, PX200, atau bahkan sistem pengapian VAPE. Spacer untuk pelat dasar pengapian # 50011300 juga berguna.
Robert Zinnöcker "Zini". Tim Balap STOFFI-SIP:
"Kami sudah menanti ini selama bertahun-tahun. Akhirnya, mesin sprint lama dapat diubah menjadi sistem pengapian listrik dengan biaya terjangkau dan andal. Sempurna."
Nilai-nilai waktu katup yang tercantum di atas ditentukan berdasarkan pandangan dari sisi kopling. Contoh: “138°/6° setelah TDC” berarti katup hisap mulai terbuka 6° setelah TDC dan tetap terbuka selama 138°.
Harap diperhatikan: Nilai sudut tersebut bersifat perkiraan, karena poros engkol diproses secara manual.
