Pelat Gesekan Kopling dengan bahan dasar berkualitas tinggi untuk kopling “Cosa” pada model Vespa Largeframe.
Dengan beragam pilihan keranjang kopling modern yang tersedia di pasaran untuk model Vespa Largeframe yang dilengkapi dengan kopling “Cosa 2”, hampir semua kebutuhan dapat dipenuhi. Baik itu skuter touring tugas berat maupun skuter balap bertenaga 50PS, kopling Vespa Largeframe dapat dengan mudah dimodifikasi agar berfungsi tanpa masalah dalam segala kondisi. Potensi performa terbaik di sini berasal dari keranjang kopling satu bagian yang diproses dengan mesin CNC, seperti SIP Ultrastrong atau MMW Superstrong. Satu-satunya hal yang mungkin masih menjadi perhatian di sini adalah pelat gesekan kopling.
- Bahan dasar yang ringan dan tahan lama
- Kompatibel dengan kopling Cosa2 asli
- Tersedia dengan berbagai bahan lapisan
Meskipun ada sejumlah pelat kopling berbeda yang terbuat dari berbagai bahan yang tentunya memiliki sifat yang baik, justru pelat pendukunglah yang menimbulkan masalah. Plat tersebut terbuat dari baja berkualitas rendah. Hal ini berarti pelat yang tipis, lunak, dan berat harus mentransmisikan gaya dan bergetar saat masuk ke keranjang kopling saat mesin dalam keadaan idle. Jika keranjang kopling lebih keras daripada pelat, pelat tersebut akan aus dengan sangat cepat.
Pelat Gesekan Kopling berkualitas tinggi menggunakan aluminium sebagai bahan penopangnya. Selain itu, tab-tabnya diperkuat. Untuk menggunakan pelat gesekan tersebut pada kopling model Vespa Largeframe, tersedia pelat gesekan sepeda motor yang dimodifikasi—seperti yang berasal dari Honda CR80—atau Keranjang Kopling yang dirancang khusus untuk jenis pelat gesekan ini diproduksi dan dijual. Sayangnya, pelat-pelat ini menimbulkan masalah baru. Pelat-pelat tersebut tidak dapat di-break-in dengan mulus, dan kopling sulit dikendalikan. Selain itu, pelat itu sendiri tidak sekuat pelat asli Vespa Cosa 2. Kedua masalah tersebut berasal dari diameter dalam pelat sepeda motor yang lebih besar. Meskipun hal ini memang meningkatkan daya maksimum yang dapat ditransmisikan, permukaan gesekan yang lebih kecil mengurangi daya tahan dan menyebabkan pelat terhubung dengan lebih agresif. Bahkan dengan dimensi pelat Cosa asli, output daya lebih dari 50 PS sudah dapat dicapai.
Pelat Gesekan Kopling SIP Performance "COSA 2"
Dengan Pelat Gesekan Kopling SIP Performance “ ”, bahan dasar mutakhir kini digunakan pada Keranjang Kopling model Vespa Largeframe. Permukaan gesekan dipasang pada pelat aluminium. Tab yang berengsel dengan potongan pada keranjang kopling diperkuat. Akibatnya, pelat tidak lagi mengalami kerusakan saat idle akibat rasio yang buruk antara beratnya sendiri dengan area kontak yang tipis di tepi-tepinya. Gaya tersebut diserap melalui area permukaan yang lebih luas.
Selain itu, bobot keseluruhan kopling berkurang, dan aluminium lebih efektif dalam menghilangkan panas yang dihasilkan selama proses break-in. “ ” membuat pengoperasian kopling tidak mudah terpengaruh oleh masalah termal.
Bahan Pelat Kopling
SIP PERFORMANCE RACE "CR80" "COSA 2" tersedia dengan dua bahan lapisan yang berbeda: "sintered" dan "black carbon." Bahan sintered merupakan pilihan berkualitas sangat tinggi dan tahan lama untuk mesin performa tinggi yang digunakan sehari-hari. Bahan ini menawarkan keseimbangan yang baik antara transmisi tenaga dan kinerja pemakaian awal. “Black Carbon” sangat cocok untuk digunakan di lintasan balap. Bahan ini lebih tahan panas dan dapat diaktifkan dengan presisi bahkan saat throttle penuh. Namun, bahan ini membutuhkan tekanan yang lebih besar untuk mentransmisikan gaya yang sama seperti bantalan yang terbuat dari bahan sintered.
Keunggulan dibandingkan bantalan konvensional “COSA 2”
- keausan bantalan yang lebih sedikit
- Paket keseluruhan yang lebih ringan
- Pendinginan panas yang lebih baik
Keunggulan dibandingkan bantalan motor (misalnya, CR80):
- Performa pemakaian awal yang lebih baik
- Keausan yang lebih sedikit pada permukaan lapisan
Kesimpulan: Pelengkap yang sempurna untuk Clutch Baskets modern. Memperpanjang masa pakai lapisan, bahkan pada mesin berperforma tinggi.
TIPS SIP:
- Pastikan untuk memesan Oli Gearbox berkualitas tinggi, seperti Castrol MTX, pada saat yang sama.
- Saat mengganti lapisan kopling, gantilah juga Washer Dorong Kopling.
