SIP telah berhasil mendapatkan dukungan dari produsen besar Eropa, VAPE, untuk memproduksi sistem pengapian kelas atas ini bagi Vespa kesayangan kita. Bahan, proses produksi, dan konstruksi sistem pengapian SIP PERFORMANCE ini memiliki kualitas terbaik. Logo yang dipotong dengan laser merupakan indikasi yang baik akan proses produksi komponen kit ini yang rapi dan efisien secara keseluruhan. Fungsi-fungsi kelistrikannya mencerminkan teknologi modern terkini. Berkat delapan kumparan yang terdapat pada pelat stator, daya yang dihasilkan pada putaran idle sudah cukup untuk menyalakan seluruh lampu Vespa secara penuh. Modul CDI tersedia dalam versi 'Road' dengan titik pengapian statis, mirip dengan komponen aslinya, atau versi 'Sport' yang dilengkapi titik pengapian variabel yang dimajukan pada putaran rendah. Hal ini meningkatkan torsi yang tersedia — terutama pada putaran rendah — dan titik pengapian kemudian secara bertahap ditunda seiring kenaikan rpm ke dalam rentang tenaga. Hal ini juga membantu menurunkan suhu pembakaran sekaligus memperluas rentang putaran mesin.

• Daya yang relatif tinggi sebesar 110W sudah tersedia sejak putaran idle untuk penerangan yang jauh lebih baik.
• Roda gila yang seimbang secara presisi berkat konstruksi satu bagian.
• Pemasangan Plug & Play tanpa memerlukan lampu strobo berkat penanda titik pengapian yang presisi.
• Massa rotasi yang tersusun sempurna, respons throttle yang lebih baik.
• Titik pengapian variabel yang terhubung dengan RPM (versi 'Sport' SIP PERFORMANCE).
• Pengiriman lengkap mencakup: CDI, Roda Gila, adaptor untuk kipas roda gila, penyearah (DC), pengatur tegangan (AC)
• Bahan berkualitas tinggi, produksi presisi, dan logo yang dipotong dengan laser.

Pick-up pada pelat stator dibagi menjadi dua dan disusun satu di atas yang lain, bukan berdampingan seperti pada desain aslinya. Hal ini menghilangkan kemungkinan kesalahan penempatan selama pengaturan awal akibat toleransi manufaktur yang longgar pada banyak casing mesin Vespa, poros engkol, pelat stator, dan roda gila. Titik pengapian yang tepat ditandai dengan jelas menggunakan garis presisi pada both roda gila dan pelat stator, yang memungkinkan penyesuaian pengapian tanpa lampu stroboskopik. Yang perlu Anda lakukan hanyalah menentukan titik mati atas (TDC). Salah satu kemajuan terbesar yang dicapai adalah produksi unit roda gila/kipas sebagai satu komponen tunggal, sehingga menghindari penggunaan kerucut pemasangan bagian dalam yang dipasang dengan paku keling dan rotasi yang tidak merata. Hal ini secara signifikan mengurangi getaran mesin sekaligus secara nyata memperpanjang masa pakai bantalan poros engkol di sisi roda gila.

Di sini Anda dapat mengunduh informasi pemasangan sistem pengapian SIP Performance.

Harap diperhatikan: Roda kipas asli digunakan. Roda kipas CNC lainnya tersedia dalam jajaran aksesori.