Informasi umum tentang Pengapian variabel.

Keuntungan menggunakan Pengapian dengan waktu pengapian variabel adalah waktu pengapian dapat disesuaikan secara sempurna dengan masing-masing putaran mesin. Tergantung pada rentang kecepatan mesin, pengaturan pengapian yang berbeda mungkin diperlukan untuk pembakaran yang optimal. Ini berarti bahwa Pengapian statis hanya bekerja secara optimal pada beberapa rentang kecepatan, tetapi tidak efisien atau bahkan buruk pada rentang kecepatan lainnya. Pengapian Variabel memberikan solusi. Tergantung pada persyaratan dalam rentang kecepatan yang berbeda, Pengapian menyesuaikan untuk mengoptimalkan pembakaran. Karena setiap Mesin yang disetel bekerja sedikit berbeda, Pengapian idealnya diprogram secara individual. Namun, hal ini tidak mudah, membutuhkan banyak "pengetahuan", keterampilan dan kemungkinan teknis untuk memeriksa fungsi yang benar. Pengapian dengan kurva yang sudah diprogram adalah solusi kompromi yang umum. Kurva yang berbeda dapat diuji satu sama lain dan sering kali perkiraan yang baik dari kurva pengapian yang ideal dapat ditemukan. Namun, solusi ini juga hanya direkomendasikan untuk para profesional, karena ada risiko bahwa waktu pengapian dalam kisaran tertentu jauh dari optimal. Hal ini dapat mengakibatkan kerusakan mesin.

Pengapian yang dapat diprogram secara bebas oleh VAPE untuk SIP Performance Ignition by VAPE menggabungkan semua kemungkinan dalam satu solusi. Dapat digunakan secara statis, 16 kurva yang telah diprogram sebelumnya dapat dipilih dan juga memungkinkan untuk mengubah dan memprogram 16 kurva sendiri.

Suku cadang yang dibutuhkan

SIP Performance yang dapat diprogram secara bebas oleh VAPE Ignition berbeda dari versi Road atau Sport dalam tiga komponen. Alih-alih "Unit Elektronik" satu bagian (Koil Pengapian dengan CDI), koil pengapian terpisah (item no. 51008700) dan unit pengapian atau unit kontrol (item no. 51008610) digunakan. Roda Gila juga berbeda dengan Pengapian Sport dan Pengapian Jalan Raya. Lubang kunci diimbangi dengan 149° untuk memungkinkan rentang penyetelan. Untuk Mesin Vespa Rangka Besar atau Mesin PK dengan Kerucut 20mm, Roda Gila no. 51007160 dapat dipasang. Untuk Lambretta DL/GP Crankshafts, Roda Gila no. 51002916. Pengapian dapat dibeli dalam keadaan siap dirakit, tetapi juga memungkinkan untuk membeli suku cadang secara terpisah dan melakukan retrofit pada SIP Performance yang sudah ada dengan VAPE.

Bagaimana 16 kurva dipilih?

Unit kontrol memiliki 4 sakelar celup di bagian atas. Ini dapat digunakan untuk memilih masing-masing kurva. Gambaran umum tentang kurva yang berbeda dapat ditemukan di area unduhan. Kami juga menyertakan panduan untuk memilih kurva yang tepat di area unduhan.

Bagaimana kurva dapat diprogram secara bebas?

Unit kontrol Pengapian dapat dihubungkan ke komputer melalui Kabel USB. Kabel disertakan dengan unit kontrol. Program untuk pemrograman disertakan dengan unit kontrol. Instruksi pemrograman terperinci dapat ditemukan di area unduhan.

Koneksi Pengapian

Diagram koneksi menunjukkan cara menghubungkan Pengapian dengan benar.

Kesimpulan: Gadget penyetelan kelas atas yang nyata untuk mendapatkan potensi penuh Mesin dalam segala situasi. Namun demikian, untuk menanganinya diperlukan pengetahuan profesional dan banyak

Roda gila (rotor) untuk Pengapian Balap dari SIP Performance.

Roda Gila khusus untuk digunakan dengan unit kontrol RJ53 dan Koil Pengapian PX206.

• Kurva pengapian dapat diprogram secara bebas bersama dengan unit kontrol RJ53.

Rotor individual untuk Sistem Pengapian Balap yang alur pasaknya disesuaikan dengan unit kontrol RJ53.

Perhatian! Tidak cocok sebagai suku cadang untuk pengapian vape SIP Classic, Road dan Sport atau SIP Performance untuk pengapian vape tanpa Koil Pengapian dua bagian dan unit kontrol (CDI).

Kesimpulan: Suku cadang terbaik dari pabrikan asli VAPE dari Republik Ceko.