Poros engkol SIP:

• Rintisan poros engkol jauh lebih kokoh dan stabil dari biasanya untuk mesin-mesin lawas.
• Segel oli dapat diganti dari luar, mesin tidak harus "dibelah".
• Bahan FKM / Viton (tahan suhu dan minyak)
• stroke 60mm / batang penghubung 115mm

Versi performa dengan konrod kelas atas

Jajaran crankshaft SIP terbaru ini 100% 'Made in Italy' dan dengan mudah memenuhi semua persyaratan yang tercantum di atas, terutama yang berkaitan dengan kualitas kelas atas dan fitur konstruksi yang dirancang dengan baik. Setiap poros engkol diseimbangkan agar kompatibel dengan langkah, panjang con rod, dan model skuter yang dipasangkan. Crankshafts 'Performance' memiliki con rod yang sangat berkualitas tinggi. Polesan yang diterimanya meningkatkan permukaan akhir, memberikan struktur molekul yang lebih stabil yang membuat con rod lebih tangguh dan lebih tahan lama. Permukaan akhir yang lebih halus juga membantu mengurangi turbulensi pada motor, sekaligus menghemat banyak bobot. Mereka memiliki profil yang dialiri gas dan memiliki desain big-end yang telah direvisi, meningkatkan pelumasan bantalan yang terletak di sana.

Instruksi pemasangan:

• Talang dudukan segel oli di rumah motor dari luar agar segel oli tidak terkelupas saat dimasukkan.
• Jika perlu, rekatkan pada tempatnya dengan perekat rakitan yang sesuai.
• Tekan seal oli hingga permukaannya rata dengan permukaan luar rumah.
• Kompensasikan pelat yang hilang dari seal oli asli dengan menggunakan shim washer, mis. PS 50x62x0,5, antara bantalan dan rumah mesin.
• Kancing 3-mesin VM - VL - VB membutuhkan jarak 4 hingga 5 mm pada dasar silinder, tergantung pada torsi atau kecepatan yang didesain.
• Mesin Vespa GS yang dikonversi menjadi silinder Quattrini M1XL membutuhkan jarak 15 mm.
• Karena bantalan pin gudgeon yang besar, silinder dengan pin gudgeon 16 mm juga dapat digunakan pada rangka mesin Wideframe.

Lingkup pengiriman:

• 2 bantalan pin gudgeon, untuk pin piston 15mm dan 16mm.
• Baji Vespa GS untuk sisi pengapian
• Seal oli sisi kopling
• Mesin cuci untuk melapisi bantalan kopling

Kesimpulan: Pengganti yang lebih baik untuk poros engkol asli.

Rekomendasi kami - SIP-TIPP:

• Jangan lupa mengganti bantalan poros engkol dan segel oli saat mengganti atau menyervis poros engkol!
• Alat-alat poros engkol # 27338000,# 21071000 dan # 18119000 ini juga berguna.