Bangku sporty dengan punuk yang ramping untuk penggunaan sendiri yang terbuat dari bahan komposit yang ringan dan stabil.
Kursi olahraga SIP kami adalah salah satu produk pertama kami! Mereka telah dan masih menjadi etalase SIP Scootershop yang sangat kami banggakan. Prototipe sudah dirancang pada tahun 1993 dengan banyak darah dan goresan di katakombe toko SIP yang pertama. Sejak saat itu, jok sport kami dipasang pada banyak skuter kustom dalam dua dekade terakhir: "El Sidney", "Ring of Fire", "Glorious Basterd", "Rich Racer", "Red Bull Racer", "Wolle 250", "elf", "Aeon Flux", "In the web of Spiderman", dan masih banyak lagi.
- ikon di antara kursi bangku olahraga
- garis yang sangat bagus
- ringan dan kuat
Versi GFK (=GRP/FRP) terdiri dari tiga lapisan, jaring plastik fiberglass yang diperkuat, yang mengelilingi inti poliuretan. Dan sebagai lapisan akhir adalah lapisan berpori halus, yang dapat dengan mudah dicat.
Semua kursi dipasang dengan cara yang sama dengan mekanisme klik yang kuat ke rangka. Kursi ini dilengkapi dengan semua komponen pemasangan yang dibutuhkan dan petunjuk pemasangan.
Jika bangku akan dipasang pada PK XL 2, lapisan plastik termasuk lampu belakang harus dilepas atau diubah bentuknya.
SIP EVO 3.0: Jok SIP Smallframe juga sesuai dengan garis-garis skuter yang mengalir dan memberikan tampilan akhir yang bagus pada Smallframe Customs. Tidak hanya terlihat bagus di jalan tetapi juga bagus di lintasan balap. Karena posisi duduk yang sedikit lebih rendah, Anda akan mendapatkan rasa pengendalian yang sangat presisi. Hal ini menjadikannya salah satu jok yang paling populer di seri balapan seperti ESC atau DBM. EVO 3.0 merupakan pengembangan lebih lanjut dari seri sebelumnya. Dibandingkan dengan model sebelumnya, model ini telah disempurnakan lebih jauh dalam hal kesesuaian dan garis-garisnya.
Kesimpulan: Tempat duduk yang klasik dan sporty untuk skuter Vespa klasik.
SIP-TIP:
Pemasangan: Untuk mendapatkan kesesuaian yang optimal, potonglah dengan hati-hati menggunakan Karet pendukung yang membuat bangku terlalu tinggi. Jika ada Karet pendukung yang menggantung di udara, hal ini dapat diatasi dengan menggunakan cakram penyangga karet. Semua Karet pendukung harus bersentuhan dengan Bingkai.
Jika bangku pada model PX tangki lama bertumpu pada Sekrup bergerigi, pesanlah Sekrup bergerigi datar sebagai tambahan.