Geser throttle dari SIP Performance untuk mobil klasik Anda yang berharga

Semakin banyak slide throttle yang bergerak di dalam rumah karburator, semakin tidak presisi dan goyah pengaturan karburator. Karburator SI pertama, yang khususnya mencakup seri 27, kini telah berusia lebih dari 60 tahun dan telah melampaui masa pakai yang dimaksudkan berkali-kali.

• Cocok untuk karburator Dell`Orto SI 27
• Sebagai suku cadang asli dan sebagai penyetelan
• Digiling dengan mesin CNC, dianodisasi dengan keras

Slide throttle 3.0 sesuai dengan slide throttle Dell'Orto asli dengan nomor suku cadang 5963-3. Bentuk potongan di bagian bawah persis sama dengan aslinya. Permukaannya juga dianodisasi dengan keras. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa metode produksi, yang kami gunakan CNC, jauh lebih presisi daripada produksi Dell'Orto pada saat itu. Sejauh yang kami tahu, slider ini dipasang pada kendaraan SS180 dan sangat cocok di sebagian besar pengaturan yang kami ketahui. Geser 3.1 memiliki potongan yang panjang dan sempit. Tidak ada model historis yang sesuai dengan itu. Oleh karena itu, area transisi antara jet utama dan sekunder lebih gemuk dan campuran udara tambahan meluas ke area yang lebih luas. Slide 3.2 tidak memiliki potongan di bagian bawah. Ini berarti, bahwa cetakan cut-out individual dapat digunakan dan slide asli apa pun dapat direproduksi. Catatan: Dengan bantuan nozel koreksi udara utama, secara umum memungkinkan untuk mencocokkan waktu jet utama dengan posisi CutOut. Anda bahkan bisa melihat penampang masuk karburator saat mesin bekerja dan melihat pada saat throttle slide stroke, bahan bakar mulai menetes dari pipa kuningan utama; mesin sering kali mulai tersentak dan empat langkah pada saat ini karena campurannya terlalu kaya.

Kesimpulan: Slide throttle ini meningkatkan penyesuaian dan keandalan serta memungkinkan untuk mengembalikan karburator ke kondisi yang hampir baru. Suku cadang asli yang sangat langka.