Sejak diperkenalkan pada tahun 2010, SIP Penghitung kecepatan / Penghitung putaran telah merevolusi pasar speedometer skuter klasik. Fitur-fitur yang sebelumnya hanya dapat dinikmati dengan instrumen kokpit tambahan, kini dapat dinikmati secara terintegrasi dalam satu unit - dan semua ini dengan pernyataan yang sangat sederhana! Instrumen kokpit yang penuh fungsi ini, sekilas, identik dengan speedometer OE PIAGGIO.

Dan sekarang, akhirnya, impian banyak pelanggan kami telah menjadi kenyataan dengan dua variasi tambahan yang sekarang tersedia. Satu ditujukan untuk model Vespa VNA/VNB dan versi lainnya cocok untuk model Faro Basso/wideframe, dari V30-VL. Tipe kedua juga kompatibel dengan banyak model Vespa yang dibuat berdasarkan lisensi, seperti yang diproduksi oleh ACMA, Motovespa, dll.

Meskipun dimensinya ringkas, speedometer ini telah direvisi secara internal dan memiliki lebih banyak fungsi daripada speedometer SIP 2.0 yang ada saat ini. Indikator gigi yang intuitif adalah hal yang baru, bersama dengan aplikasi uji kecepatan/daya terbaru. Fungsi ini sebelumnya hanya terdapat pada spidometer yang lebih besar yang diproduksi untuk model Vespa modern. Fitur-fitur ini juga mencakup pengatur waktu, yang dapat digunakan untuk mengukur waktu yang diperlukan untuk berakselerasi dari posisi diam ke kecepatan yang telah diprogram sebelumnya, atau berapa lama waktu yang diperlukan untuk menempuh jarak tertentu. Hal ini memungkinkan nilai seperti 'dari 0-100 kpj dalam 6 detik' atau '150m dalam 5,3 detik', dan lain-lain, direkam secara andal.

Speedometer ini memerlukan catu daya 12V, yang paling baik dicapai pada model-model vintage ini dengan memasang sistem pengapian PX atau SIP Performance. Jika hal ini tidak memungkinkan, baterai 12V tambahan yang dapat dilepas juga dapat memberikan daya. Untuk memungkinkan hal ini, kami juga menyertakan indikator tingkat pengisian daya baterai, yang dapat diprogram sebelumnya dengan nilai pengisian daya minimal untuk memperingatkan pengendara bahwa baterai perlu diisi ulang.

Kecepatan diukur dengan memasang sensor rotasi elektronik yang disertakan pada gandar depan. Kabel speedometer mekanis tidak dapat dipasang, karena dimensi rumah speedometer yang sangat ringkas.

Semua fitur yang telah terbukti dari speedometer SIP yang ada saat ini disertakan, seperti penghitung putaran dan monitor suhu, yang sangat efektif untuk memeriksa suhu motor selama perjalanan yang lebih lama untuk menghindari panas berlebih, kejang panas, dll. Fungsi terbaru dari speedometer baru ini termasuk monitor suhu gas buang (EGT, SIP 5001EGTJ) dan kekayaan campuran bahan bakar juga dapat ditampilkan dengan bantuan sensor Lambda tambahan (AF Sensor, SIP 5001AFJO). Jadi akhirnya, bahkan model Vespa vintage yang paling tua sekalipun, seperti Faro Basso, wideframe, ACMA, Motovespa, VNA/VNB, dan lain-lain, pada akhirnya dapat di-upgrade secara diam-diam dengan teknologi speedometer aftermarket terbaru!

Informasi: Sinyal putaran pada sistem DC dapat diberikan dengan kabel input putih pada pengapian SIP Performance atau juga dengan menggunakan modul filter tambahan (SIP KOBA0040).

Ikhtisar spesifikasi teknis untuk SIP Speedometer/penghitung putaran 2.0 untuk model VNA/VNB dan model rangka lebar:

• Nilai maksimum penghitung putaran analog: 12.000 rpm.
• Nilai maksimum penghitung putaran digital: 12.000 rpm.
• Tampilan dan perekaman rpm maksimum.
• Nilai maksimum kecepatan analog: 120kpj/mph.
• Nilai maksimum kecepatan digital: 199kpj/mph.
• Tampilan dan perekaman kecepatan maksimum.
• Nilai maksimum tampilan suhu: 250°C/482°F, sensor suhu dan perlengkapan disertakan.
• Tampilan suhu maksimum.
• Tampilan jarak tempuh total nilai maksimum: 99.999 km atau mil.
• Total jarak tempuh yang dapat diprogram, memungkinkan penyimpanan tampilan jarak tempuh speedometer sebelumnya.
• Nilai tampilan jarak tempuh harian: A+B maksimum 9999,9 km/mil.
• Nilai periode berkendara: A+B maksimum 99,59 jam.
• Nilai kecepatan rata-rata: A+B maksimum 199 km/jam atau 140 mph.
• Lima tingkat kecerahan tampilan terpisah yang memungkinkan.
• Tampilan cadangan bahan bakar, ketika dikombinasikan dengan keran bahan bakar SIP Fast-Flow/sensor cadangan bahan bakar elektronik.
• Pengoperasian dapat dilakukan dengan baterai eksternal, jika alat tenun kabel tidak dapat menyalurkan daya 12V.
• Indikator pemilihan gigi digital yang intuitif.
• Fungsi uji kecepatan, 0 - 60 mph, dll.
• Fungsi uji daya, pengukuran waktu lari cepat.
• Suhu gas buang/sensor EGT yang dapat dipasang(5001EGTJ)
• Sensor Lambda/sensor AF yang dapat dipasang(5001AFJO).
• Pengoperasian hanya dengan kabel speedometer digital, termasuk dalam cakupan pengiriman