Lampu sein ujung setang SIP STYLE untuk Vespa klasik.

Reproduksi lampu sein ujung setang yang menarik secara visual. Setiap skuter klasik yang diproduksi pada tahun 1961 atau setelahnya dengan kapasitas mesin lebih dari 125 cc wajib dilengkapi dengan lampu sein. Oleh karena itu, saat melakukan upgrade mesin, sangat penting untuk juga memperbarui lampu sein tersebut. Lampu sein ujung setang dari SIP STYLE ini menawarkan opsi retrofit yang paling sederhana

• Tersedia dalam warna kuning, hitam, dan bening
• Tampil persis seperti aslinya
• Dilengkapi sertifikasi E-mark

Lampu sein dan lensa-lensanya telah mendapat persetujuan E8, sehingga dapat digunakan secara legal di jalan raya. Lampu ini dirancang untuk bohlam halogen 12 V/21 W yang terang dan memenuhi persyaratan saat ini. Harap diperhatikan bahwa bohlam tidak termasuk dalam paket. Lensa lampu sein ini juga kompatibel dengan versi lama lampu sein ujung setang HELLA.

Bushing lampu sein ujung setang SIP sudah termasuk dalam paket. Komponen ini diperlukan saat memodifikasi model yang tidak dilengkapi tabung lampu sein internal (Sprint/Rally/V50/PV/ET3/PX/T5) menjadi lampu sein ujung setang. Cukup pasang bushing ini di antara Tabung Throttle dan lampu sein ujung setang; hal ini memastikan pemasangan yang kokoh dan menghindarkan Anda dari penggunaan metode yang meragukan seperti selotip gaffer. Vespa yang dilengkapi dengan lampu sein ujung setang secara standar memiliki tabung setang internal. Tabung-tabung ini tidak berputar dan memiliki diameter yang tepat untuk memasang lampu sein di ujung setang. Model-model ini juga dilengkapi dengan pegangan karet khusus yang terbuka di ujungnya. Untuk memasang atau melepas lampu sein, Anda dapat melipat ujung pegangan ini ke bawah—mirip dengan membalikkan kaus kaki ke dalam—yang memungkinkan Anda mengakses sekrup pemasangan lampu sein.

Kabel penghubung setang berjalan di dalam lampu sein. Sebuah pegas diletakkan di atasnya, kemudian klem heksagonal dengan sekrup pengencang dipasang pada kabel dan akhirnya dikencangkan pada tempatnya. Memasukkan bohlam Festoon akan memuat pegas terlebih dahulu, sehingga membentuk sambungan listrik. Pengardean dilakukan melalui braket kabel di dalam tabung setang.

Kesimpulan: Teknologi baru dalam desain lama.