Silinder Pesawat Ultralight SIMONINI – silinder aluminium ringkas yang berfungsi sebagai fondasi kokoh untuk konversi silinder aftermarket pada mesin skuter klasik dengan transmisi manual.
Mengapa tidak langsung menggunakan pesawat terbang saja? Memindahkan silinder dari sepeda motor atau mobil salju modern ke dalam mesin skuter klasik merupakan impian banyak penggemar dan tuner. Silinder yang awalnya dirancang untuk pesawat ultralight sangat cocok untuk konversi semacam itu.
Silinder aluminium dengan lubang silinder berlapis
Desain ringkas dan berpendingin udara
Dapat menghasilkan tenaga hingga 30 PS untuk penggunaan sehari-hari
Dengan pemesinan yang ekstensif, juga cocok untuk output daya yang jauh lebih tinggi
SIMONINI menawarkan mesin dengan silinder kompak dan berpendingin udara. Warisan penerbangan dari silinder-silinder ini tidak hanya terdengar spektakuler, tetapi juga memiliki performa yang luar biasa. Tenaga sebesar 50–60 PS telah berhasil dicapai dengan silinder ini. Tentu saja, modifikasi ekstensif diperlukan untuk mencapai tingkat tenaga tersebut. Namun, bahkan dalam kondisi standar, silinder ini dapat digunakan untuk merakit mesin bertenaga 30 PS yang sangat cocok untuk penggunaan sehari-hari.
Silinder pesawat ultralight SIMONINI berkinerja sangat baik dan cocok untuk berbagai aplikasi. Silinder ini juga menawarkan nilai yang baik untuk harganya. Kualitas silindernya bagus, dan harganya jauh lebih murah daripada banyak silinder pihak ketiga lainnya. Itulah sebabnya kami memutuskan untuk menawarkannya, meskipun silinder ini hanya dapat digunakan pada mesin skuter dengan perpindahan gigi setelah melalui beberapa modifikasi.
Detail Teknis
Bahan: Aluminium
Lintasan: dilapisi
Diameter dalam: 70 mm
Langkah: 60 mm
Saluran luapan: 6
Saluran keluar: 3 saluran keluar
Piston: dilengkapi cincin baja
Pin Gudgeon: 18 mm
Kepala silinder: dengan busi di tengah
Kesimpulan: Silinder SIMONINI merupakan dasar yang ideal untuk konversi silinder aftermarket—tidak mencolok, ringkas, dan bertenaga.
TIPS SIP:
Casing modern seperti QUATTRINI C-200 untuk Vespa Smallframe atau casing CASA PERFORMANCE untuk Lambretta sangat cocok untuk konversi yang menggunakan Silinder SIMONINI.