Tidak selalu harus dengan Silinder yang baru..

Setelah silinder menempuh jarak beberapa ribu kilometer, Cincin piston atau bahkan Piston harus diganti untuk terus menjamin kompresi yang wajar. Kami menyediakan suku cadang dan suku cadang aus yang paling penting untuk semua penyetelan umum dan silinder asli: piston, cincin piston, pin piston, cincin penahan pin piston, dan Set paking.

Fungsi utama cincin piston adalah untuk menyegel ruang bakar dari bak engkol serta mentransfer panas dari piston ke silinder. Selain itu, cincin piston juga berperan penting dalam mengatur keseimbangan oli pelumas.

Cincin Piston mengalami tekanan tinggi dan oleh karena itu rentan terhadap keausan. Hilangnya kompresi, penurunan kinerja, atau kesulitan saat menyalakan mesin dapat menjadi tanda-tanda cincin piston yang aus.

Kami menyediakan Cincin Piston hingga ukuran oversize (OS) ke-4 untuk berbagai model dan silinder. Diameter lubang (Ø) yang ditentukan selalu mengacu pada dimensi silinder. Tergantung pada aplikasinya, desain yang berbeda digunakan: cincin piston standar dan berbentuk L, serta versi trapesium atau semi-trapesium untuk silinder yang telah dimodifikasi.