The RS5 Dari ROOST adalah sistem knalpot terlaris dan paling bertenaga di sektor kelas atas 70cc.
Semua sistem knalpot telah direvisi dan disempurnakan lagi untuk tahun 2011. Ini berarti bahwa temuan-temuan terbaru untuk meningkatkan performa dari departemen pengembangan kami telah dimasukkan ke dalam model knalpot 2011 yang baru.
Kami juga telah memasukkan temuan dan peningkatan terbaru dari tim balap dan departemen balap kami ke dalam sistem knalpot generasi terbaru. Produsen knalpot "ROOST" masih menjadi standar performa dan kualitas tertinggi.
Tidak ada produsen knalpot lain yang memiliki standar kualitas yang lebih tinggi dan dengan harga yang relatif murah.
Variasi produk "Roost - Sistem Knalpot Performa Tinggi" telah ditingkatkan lagi dan sekarang menawarkan Anda pilihan yang lebih besar, lebih baik, dan lebih khusus untuk sistem knalpot Anda daripada sebelumnya.
- menggantikan versi sebelumnya "SPRINT TYPE" dan "SPRINT HR" (sudah ada sejak tahun 2010)!
- untuk silinder kelas atas 70cc yang asli dan yang telah direvisi
- output tenaga yang tinggi, putaran yang lebar
- tenaga yang besar bahkan sejak putaran rendah
- tenaga puncak pada sekitar. 13500 - 14000 rpm (tergantung pada pengaturan)
- 100% buatan tangan * Sistem flensa presisi yang dibubut CNC dengan cincin penyegel Viton
- "Easy-Snap-Off-System" (ESOS) yang unik
- Peredam belakang berbahan karbon dengan braket baja tahan karat dan alas karet hitam
- Tutup ujung yang dibubut CNC untuk peredam belakang
- warna hitam, desain braket knalpot yang menarik
- Prinsip peredam getaran yang baru dan unik - tidak ada lagi robekan pada blok
senyap
The RS5 dari sistem knalpot ROOST menggantikan model top sebelumnya Roost "Sprint Type" dan "Sprint Type HR" (sudah ada sejak tahun 2010)!
Kami mengembangkan sistem knalpot RS5 untuk mendapatkan tenaga semaksimal mungkin dari mesin kelas atas Anda. Ini adalah pilihan ideal jika Anda menginginkan akselerasi maksimum dan kecepatan tertinggi yang ekstrim! Sistem ini secara optimal mendukung mesin Anda dengan output tenaga yang tinggi dan rentang putaran yang lebar (13500 - 14000 rpm). #
Semua sistem pembuangan ROOST 100% buatan tangan dan dilas dengan tangan! Hal ini membuat ROOST menjadi sorotan utama di antara produsen sistem pembuangan!
Sistem flensa unik kami, yang terdiri dari suku cadang presisi mesin CNC dan cincin penyegel Viton, menghasilkan kekencangan / akurasi kesesuaian yang luar biasa antara silinder dan flensa. Selain itu, "Easy-Snap-Off-System" (ESOS) eksklusif kami memungkinkan pembongkaran yang mudah tanpa memerlukan alat khusus.
Peredam belakang yang terbuat dari serat karbon asli dipasang dengan penjepit baja tahan karat di atas alas karet hitam. Untuk melengkapi tampilan sempurna dari sistem knalpot ini, tutup ujung peredam belakang juga dibuat dengan mesin CNC!
