Andy Francis adalah orang di balik sistem knalpot yang diproduksi dengan nama FRANSPEED. Dia menggunakan pengalamannya selama lebih dari empat puluh tahun membalap, memperbaiki, dan mengendarai skuter Lambretta dalam mendesain dan memproduksi rangkaian knalpotnya. Ide awalnya adalah, bersama dengan bantuan produsen knalpot tuning terkenal Jim Lomas, untuk mengubah sistem yang telah terbukti untuk penggunaan di jalan raya yang dapat diandalkan dan legal. Sejak awal produksi kemitraan ini, knalpot FRANSPEED telah berkembang menjadi salah satu sistem knalpot performa aftermarket terbaik yang tersedia untuk Lambretta.
FRANSPEED Race kompatibel dengan saluran keluar knalpot silinder 'RB' dan juga tipe silinder TS 1, Monza dan Imola. Knalpot ini menggunakan braket penahan yang sama dengan semua pipa yang diproduksi JL dan saluran keluarnya sendiri dibuat kedap gas dengan gasket O-ring. Peredam suara dapat dilepas dan ini memungkinkan pemasangan tipe lain, seperti SIP Carbon.
FRANSPEED Race adalah salah satu sistem knalpot yang paling maju secara teknis yang tersedia untuk motor Lambretta yang disetel. Kualitas produksi dan penampilannya adalah yang terbaik dalam segala hal. Tingkat suara yang dihasilkan relatif nyaman, terutama jika dibandingkan dengan sistem serupa, karena pelat baja yang lebih tebal yang digunakan dalam konstruksinya. Performa maksimumnya mirip dengan JL 'Race', tetapi menawarkan tenaga tambahan pada putaran yang lebih rendah bersama dengan pita tenaga yang lebih lebar.
Produksi berkualitas tinggi/konstruksi baja tebal/kecocokan sempurna/pita tenaga yang lebar
Kesimpulan: Salah satu sistem yang paling kuat dan sangat maju dalam liga knalpot tuning berperforma tinggi!
SIP -TIP: Knalpot ini layak mendapatkan komponen periferal yang dapat menangani tenaga yang dihasilkannya. Karburator harus berdiameter minimal 30mm, kopling dan poros engkol harus dari jenis modern dan dengan itu tangguh dan tahan lama! Poros engkol yang dibuat pada tahun enam puluhan sama tidak cocoknya dengan knalpot FRANSPEED seperti halnya kopling empat pelat yang sudah ketinggalan jaman!
