Bahkan kotak pemilih pun bisa aus pada akhirnya. Lebih sering daripada tidak, presisi ada pada detailnya, ketika pin penghubungnya aus, akan lebih sulit untuk mengganti gigi, jika lengan pemilihnya sendiri aus, gigi akan melompat. Lebih baik memiliki kotak selektor pengganti di dalam tool kit Anda, daripada benar-benar keluar dari kotak Anda, terjebak di bahu yang keras. Kotak selektor untuk model Vespa yang lebih awal tersedia dengan kotak roda gigi 3 atau 4 kecepatan. Mereka juga berbeda dalam bentuk dan posisi komponen lengan pemilih.
PIAGGIO sering mengirimkan barang yang memiliki nomor artikel yang sama, tetapi berasal dari produsen yang berbeda. Karena FA memproduksi komponen untuk PIAGGIO, Anda dapat menemukan item FA yang dikirim dengan kemasan asli PIAGGIO di . Untuk model-model yang lebih baru, kami juga menyediakan upgrade selector box, bersama dengan yang dibuat oleh PIAGGIO dan FA. Produk FA menonjol dari yang lain dengan harga yang sangat terjangkau dan kualitas produksi yang tinggi. Versi premium memiliki kualitas yang lebih baik yang diproduksi secara individual, dikombinasikan dengan dimensi yang lebih tepat.
Kesimpulan: Kotak pemilih harus diganti pada setiap kali melakukan perbaikan besar pada mesin.
SIP-TIP: Jangan lupa untuk mengganti kotak selektor Anda, salib, batang selektor dan spacer yang sesuai, dll. Oli kotak persneling yang baru juga penting.
Tuas kotak pemilih harus sejajar dengan permukaan paking ketika gigi ketiga dipilih pada model Vespa berikut ini: Seri I - Vespa 125 VNB5-6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB/VGLB/VGL1/GL/Sprint/V/Rally 180/Rally 200 (mirip dengan PX EFL). Pada model Vespa 125 GTR/Sprint 150 V/Super dan Rally 200 seri kedua, tuasnya harus dimundurkan 1,5 mm. Kotak pemilih yang tersedia dari PIAGGIO untuk seri pertama berjarak 1-1,5 mm lebih jauh dari posisi yang benar dan item yang dimaksudkan untuk seri kedua tidak lagi diproduksi. Versi yang diproduksi oleh FA selalu 1,5 mm lebih jauh dari posisi yang seharusnya, yang membuat kami mulai mengklasifikasikan berbagai kotak pemilih dengan lebih tepat. Motor yang dibuat dengan spesifikasi asli mungkin dapat memaafkan toleransi produksi yang tidak jelas, untuk motor yang disetel, kami merekomendasikan penggunaan salah satu spacer kotak pemilih DRT (bagian no 92223000) untuk mengembalikan presisi yang diperlukan.
