Hub roda Vespa yang memungkinkan roda 2.10" dipasang ke kolom kemudi ZIP/ET-4.

Kolom kemudi dari model Vespa otomatis sangat populer saat memperbarui atau mengganti suspensi depan model Vespa vintage. Hal ini memberikan suspensi dan performa berkendara yang lebih modern. Masalah utama yang dihadapi adalah karena roda 2.50" yang digunakan dengan garpu kiri lebih lebar daripada 2.10" yang digunakan pada sebagian besar skuter roda gigi, yang umumnya dipasangi ban berukuran 3.00" atau 3.50". Hal ini membuat roda depan lebih lebar daripada roda belakang, yang tidak ideal untuk dinamika berkendara skuter.

Produsen komponen Italia, PLC, telah mengkhususkan keahlian mereka untuk memberikan solusi untuk memecahkan masalah seperti ini. Terutama di mana proyek tersebut melibatkan eksplorasi cepat di jalan pedesaan atau sirkuit balap... Di sinilah Christian dari PLC terlibat dan merancang serta memproduksi adaptor yang memungkinkan roda berukuran 2.10 berhasil digabungkan dengan rakitan garpu depan yang terdapat pada PIAGGIO ZIP dan ET-4. Hal ini memungkinkan pemasangan roda depan dan belakang yang ideal, bahkan ketika memasang kolom kemudi modern ke dalam rangka Vespa dengan roda gigi vintage.

Adaptor juga dapat dipasang pada garpu PX atau PK. Untuk tujuan ini PLC menawarkan hub yang diproduksi secara khusus. Art.-Nr. 56379910.

Kesimpulan: Adaptor dari PLC ini mewakili lebih dari sekadar lapisan gula pada kue dari pengaturan suspensi yang berorientasi pada balapan. Ini juga dianggap sebagai penangkap mata yang nyata, mengingatkan pada roda bergaya retro dari sektor otomotif.

SIP - TIPS: Konversi ini idealnya dikombinasikan dengan roda tubeless hitam kami (#81066100).