Penyetelan kepala silinder dari MRP untuk Vespa T5 dengan Silinder MALOSSI 172 ccm atau POLINI 152 ccm. Kepala Silinder berteknologi tinggi yang digiling dengan mesin CNC buatan Jerman untuk tenaga yang lebih besar dan pendinginan yang lebih baik.

Teknologi tinggi buatan Jerman: Selain MMW, MRP juga telah bekerja sama dengan Vespa T5 dan menawarkan kepala silinder penyetelan berkualitas tinggi dan serbaguna untuk kit MALOSSI 172 ccm dan Silinder POLINI 152 ccm. Kepala-kepala tersebut digiling dengan CNC dari blok aluminium padat dan secara tepat disesuaikan dengan silinder masing-masing.

• Digiling dengan CNC dari aluminium padat
• Desain ruang bakar modern dengan kerentanan dering yang rendah
• Permukaan pendingin yang diperbesar berkat sirip pendingin di kedua sisi
• Kompresi yang lebih tinggi untuk tenaga yang lebih besar di semua rentang putaran mesin

Kepala Silinder MRP memiliki desain ruang bakar modern dengan saluran keluar bellmouth datar. Hal ini memastikan output tenaga yang optimal dengan kerentanan yang sangat rendah terhadap dering. Kompresi dan tepi squish sangat cocok dengan Silinder masing-masing dan membuat head menarik baik untuk pengaturan terpasang dan untuk mesin tuning yang lebih kuat.

Kepala dilengkapi dengan paking O-Ring untuk penyegelan yang optimal. Keuntungan lainnya adalah permukaan pendingin yang jauh lebih besar: sirip pendingin di kedua sisi dan aliran udara di seluruh permukaan mendukung pembuangan panas dengan baik. Rasio kompresi yang lebih tinggi dari 1:11.5 hingga 1:12.5, tergantung pada pengaturan dengan Long Stroke Crankshaft, memastikan lebih banyak tenaga di semua rentang kecepatan dan output maksimum yang lebih tinggi.