Poros masukan juga disebut poros penyeimbang atau Shaft. Bersama dengan rangkaian roda gigi dan Roda Gigi Terpacu Utama, komponen ini membentuk rakitan poros penyeimbang, yang oleh sebagian orang juga disebut sebagai “pohon Natal.” Set roda gigi merupakan bagian “lebih kecil” dari rasio roda gigi sekunder. Tergantung pada modelnya, panjang dan diameter dudukan bantalan serta bushing pada poros input bervariasi, sementara jumlah gigi pada masing-masing sproket penggerak dalam set roda gigi tersebut berbeda-beda.
PIAGGIO kini hanya menyediakan poros input untuk model PX. FA ITALIA masih menyediakan poros hingga model GT/GL/Super dalam jajaran produknya. P/A masih dapat menyediakan beberapa model lama. Sebagai SIP SPARE PARTS, kami memiliki Poros Masukan berkualitas premium yang diproduksi oleh berbagai pabrikan dan tidak lagi tersedia dari pemasok mana pun.
Set roda gigi tersebut masih perlu dipasang dengan paku keling ke Roda Gigi Terpacu Utama yang sesuai. Kami bahkan masih dapat menyediakan set roda gigi hingga model VNA 3-kecepatan. Poros Penggerak Terbalik sudah termasuk Roda Gigi Terpacu Utama. PINASCO juga menyediakan roda gigi ke-4 yang pendek.
Kesimpulan: Suku cadang pengganti berkualitas tinggi untuk transmisi standar.
Produk-produk ini pas sempurna – SIP TIPS:
- Pastikan untuk memesan mur poros input baru, pelat pengaman, bantalan, dan oli transmisi pada saat yang sama. Layanan ini juga mencakup penggantian kit perbaikan poros penggerak utama.
Umpan balik dari komunitas
“Pas sekali. Suku cadang yang bagus dengan toleransi yang tepat.”
–Pengguna Komunitas SIP “hekan,” mengenai Nomor Item 88220000
Catatan: Pada poros masukan ini, alur atau bagian datar untuk sekring terletak pada ulir, bukan pada poros itu sendiri. Kit Pelat Pengaman kami cocok digunakan di sini.
Sebagai alternatif, Pelat Pengaman PX dapat digunakan jika tonjolan kecil untuk alur tersebut ditekuk ke sisi lain. Cara lain untuk mengamankan poros ini adalah dengan mengencangkan mur pada bagian yang rata.
