Apa saja keuntungan dari pasak kaki?

• Sangat stabil & tahan karat karena menggunakan baja tahan karat
• Kompatibel dengan semua pijakan kaki sepeda motor yang dipasang dengan sekrup M8
• Dapat diatur jaraknya sesuai dengan kebutuhan (misal: pullstarter)
• Cocok untuk Ciao tetapi juga kompatibel dengan Piaggio Si, Bravo, Boxer (lihat instruksi)

Lingkup pengiriman & fakta

1x poros pijakan kaki berbelok CNC yang terbuat dari baja tahan karat

1x bushing jarak baja tahan karat mesin CNC

5x ring baja tahan karat 26x16x1mm untuk spacer

2x pasak kaki yang dibubut CNC yang terbuat dari aluminium dengan warna hitam anodisa termasuk sekrup M8 untuk dipasang pada poros pasak kaki

Jarak diperlukan jika Anda memiliki pullstarter dan ingin memiliki lebih banyak ruang di sisi pijakan kaki atau jika Anda ingin menggunakan kit pada Si, Bravo, Boxer, dll.

Petunjuk pemasangan

• Poros pijakan kaki didorong melalui rangka di sisi berlawanan dari penyangga samping. Prasyaratnya adalah treadle dan as dengan rantai telah dilepas.
• Pada sisi penyangga samping, penyangga samping kemudian didorong ke atas as dan spacer sleeve dipasang.
• Selanjutnya, sekrup m8 dibuka dari pasak kaki (washer dapat dibuang) dan penutup plastik hitam pada pasak kaki dilepas.
• Kemudian kencangkan sekrup dari dalam ke luar dan kencangkan dengan pengunci ulir.
• Sekarang pasang kembali penutup plastik dan pasak kaki serta sekrup dapat disekrup ke as roda.
• Washer spacer digunakan sesuai kebutuhan dan sesuai selera.
• Jika Anda ingin memasang MCMFK ke Si, Bravo, atau Boxer, mungkin Anda harus menanggalkan spacer sleeve dan/atau menggunakan semua
washer.
• Hal ini tidak menjadi masalah, tetapi MCFMK pada awalnya dikembangkan untuk Ciao dengan penyangga samping.

Jangan lupa - SIP-TIP:

• Pengunci ulir diperlukan untuk perakitan
• Kabel starter menggantikan penggerak engkol yang hilang