Pilih jenis kendaraan
Pilih produsen
Pilih model
Gambar produk untuk 'Knalpot balap MALOSSI MHR 32 9612'
Knalpot balap MALOSSI MHR 32 9612 untuk GILERA Runner FX/FXR 125-180ccm 2T LC
Item no.: M329612
€439,00
termasuk PPN
4,15kg / Sepotong
No. gambar produk 0 untuk 'Knalpot balap MALOSSI MHR 32 9612'
No. gambar produk 0 untuk 'Knalpot balap MALOSSI MHR 32 9612'
No. gambar produk 1 untuk 'Knalpot balap MALOSSI MHR 32 9612'
No. gambar produk 2 untuk 'Knalpot balap MALOSSI MHR 32 9612'

Knalpot balap MALOSSI MHR 32 9612

Satu peringkat
Item no.: M329612

untuk GILERA Runner FX/​FXR 125-180ccm 2T LC

Tampilkan semua model kendaraan yang cocok

TUNING RACE - untuk para profesional


Hanya untuk tujuan balap. Tidak disetujui di area Peraturan Perizinan Lalu Lintas Jalan Raya Jerman (StVZO)!
Nomor OEM: 32 9612 a.p. -> 3219653 (MALOSSI)
€439,00
termasuk PPN
4,15kg / Sepotong

Deskripsi produk

Sistem knalpot MHR Hyper Racing dari MALOSSI. Sistem resonansi balap dengan peredam aluminium untuk performa terbaik tanpa kompromi.

 

MHR Hyper Racing dari MALOSSI adalah sistem knalpot untuk pengaturan yang berorientasi pada performa dengan karakteristik yang jelas. Pada mesin yang disetel, rentang tenaga biasanya dimulai sekitar 8.000 rpm dan dengan jelas berfokus pada kecepatan dan puncak. Bodi resonansi terbuat dari baja, Peredam aluminium yang kokoh namun ringan, termasuk Bahan Pemasangan - untuk jarak bebas ke tanah maksimum, sistem ini terletak dekat dengan Mesin (penutup roda dapat disesuaikan jika perlu).

  • Tenaga puncak dalam rentang resonansi: sekitar 9.000 rpm, putaran bebas hingga sekitar 10.000 rpm
  • Pengerjaan yang bersih dan Peredam aluminium ringan di tingkat MALOSSI
  • Dekat dengan Mesin untuk jarak bebas ke tanah yang sangat baik saat bersandar
  • Pemasangan Mesin dengan 2 Semak Pemasangan Mesin dari Karet, termasuk Bahan Pemasangan

MHR dirancang sebagai sistem balap dan memberikan kekuatannya di mana mesin balap bekerja: di putaran atas. Bodi resonansi baja dirancang untuk performa puncak maksimum, sementara Peredam aluminium menghemat berat dan kuat pada saat yang bersamaan. Sistem ini dipisahkan melalui dua Rubber Engine Mounting Bushs dan terletak dekat dengan Mesin - nilai tambah untuk ground clearance pada sudut kemiringan yang ekstrim, meskipun penutup roda mungkin perlu dikerjakan tergantung pada kendaraan.

Angka-angka kinerja dari pengujian:

  • 22.3 hp pada 9.080 rpm (penyetelan) resp.
  • 16.4 hp pada 7.890 rpm (asli),
  • Torsi 17,4 Nm pada 8.720 rpm (penyetelan),
  • Berat 2,8 kg.

Catatan: Gasket Flange/Silinder tidak termasuk dalam cakupan pengiriman.

 

Kesimpulan: Sistem balap tanpa kompromi dari MALOSSI untuk performa terbaik maksimum di kisaran putaran atas - tidak ada yang setengah-setengah.

Produk ini sangat cocok - SIP TIPS:

  • Silinder penyetelan MALOSSI 172 cc
  • MALOSSI MULTIVAR
  • KOPLING DELTA MALOSSI
  • Mencocokkan GasketSet (Flange/Silinder) atau paking knalpot (tergantung pada Mesin/Setup)

Umpan balik

Dalam tes MOTORETTA, hasil akhir dan performa untuk mesin balap sangat ditekankan ("Hasil akhir yang sempurna dan performa terbaik untuk mesin balap").

Nomor OEM (untuk tujuan perbandingan): 32 9612 a.p. -> 3219653 (MALOSSI)
Nomor EAN: 4260088515308
Hersteller/Manufacturer: Malossi S.p.A. Via Roma, 118/I 40012 Calderara di Reno (BO) - Italy www.malossi.com

Pelanggan juga mencari artikel ini di bawah:

spanduk-voucher-online

Voucher SIP digital untuk pengendara Vespa & skuter

segera melalui email ke penerima

Seorang wanita menerima perawatan medis di ruang perawatan.

BANTUAN SIP

TOLONG pengendara skuter!

Artikel cocok untuk

Tampilan detail dari 3 bagian mesin logam berwarna perak dari SIP.

Berita untuk Anda

Temukan produk baru yang hebat!

Ulasan Ulasan

Notepad Notepad

Pertanyaan & Jawaban Pertanyaan & Jawaban

29428412038-6bae4bd742-z
SIP-Scootershop Besuche unseren Store

Apakah Anda seorang peritel spesialis atau ingin menjadi peritel spesialis?

SIP Chatbot

Chatbot kami membutuhkan JavaScript untuk mengobrol denganmu. Mungkin saat ini sedang membutuhkan sedikit JavaScript, atau mungkin kamu telah menonaktifkan JavaScript.

×