Casing Karburator LML tanpa persiapan Pompa Oli.

Sekarang Piaggio telah menghentikan produksi Casing Karburator, hanya suku cadang asli dari LML yang tersedia.

Casing Karburator memiliki ukuran yang sama dengan bak pelumasan terpisah, yang memungkinkan pemasangan karburator SI 26/28. Namun, kualitasnya lebih rendah, yang membutuhkan pengerjaan ulang jika Pompa Oli akan dipasang.

• Lubang pelumasan terpisah tidak dibor
• Saluran oli harus dikerjakan ulang
• Semak-semak untuk Pompa Oli tidak ada
• Tepi tidak dibubut
• Karburator SI hanya cocok jika karet getaran pada pelimpah karburator dihilangkan atau tempat duduk di bak penampung dikerjakan dengan mesin.

Jika Anda mencari pengganti untuk bah pelumasan terpisah dengan Pompa Oli, silakan merujuk ke 23916710, yang saat ini merupakan satu-satunya barang yang menawarkan penggantinya.

Kesimpulan: tidak ideal tetapi jelas merupakan pengganti karena kurangnya alternatif