Sistem Saluran Udara LLVR “Venturi” dapat meningkatkan tenaga mesin Vespa rangka besar yang dilengkapi karburator SI sebesar 1,5 hingga 2 PS dibandingkan dengan Filter Udara asli yang membatasi aliran udara.

Sistem Saluran Udara aluminium yang ringkas dengan efek Venturi dan sekrup yang terpasang dengan aman. Sistem ini cocok untuk semua karburator SI dengan diameter berkisar antara 20 hingga 28 mm dan memberikan peningkatan tenaga yang signifikan dibandingkan dengan Filter Udara standar. Mesin merespons jauh lebih baik.

• Desain ringkas; cocok dipasang di bawah semua kotak udara serta di bawah tutup casing karburator PIAGGIO asli
• Cocok untuk semua karburator SI berdiameter 20, 24, hingga 28 mm berkat lubang bercelah untuk sekrup idle
• Bahan aluminium yang tahan lama, dilapisi anodisasi hitam

Sistem Saluran Udara LLVR hadir standar dengan diameter 24 mm. Lubang untuk sekrup idle telah dibor sebelumnya sehingga langsung pas saat dikeluarkan dari kemasan dan juga cocok untuk karburator SI berdiameter 26 mm dan 28 mm. Diameter bagian dalam dapat diperbesar dari 24 menjadi 26 atau 28 mm menggunakan kikir dan Dremel. Karburator SI 20:20 meruncing ke arah atas dan juga memiliki diameter 24 mm di area tersebut.

Venturi ini cocok untuk karburator T5 profil rendah dari DELL’ORTO dengan huruf penanda “G” jika lekukan untuk Ruang Pelampung telah dipotong di bagian belakangnya. Venturi LLVR tidak cocok untuk karburator vintage tipe SI 27:23, 20:17, atau 20:15.

Catatan: Mengganti Filter Udara standar dengan Venturi Sistem Saluran Masuk Udara akan mengurangi vakum di sistem saluran masuk. Hal ini secara tidak langsung membuat campuran bahan bakar karburator menjadi lebih kurus. Pengaturan jet karburator harus diperiksa. Seringkali, cukup dengan memutar sekrup campuran idle lebih jauh. Terkadang, Jet Koreksi Udara Utama juga harus dipilih 10 hingga 20 ukuran lebih kecil. Jet Utama biasanya dapat dipertahankan seperti semula.