Stang untuk Model Smallframe Vespa sebagai pengganti lengkap untuk suku cadang asli yang rusak atau patah.
Jika Stang rusak atau bahkan patah saat jatuh, tidak boleh dilas demi alasan keamanan. Dalam hal ini, hanya penggantian yang cepat dan lengkap yang akan membantu. Stang yang utuh adalah komponen yang berhubungan dengan keselamatan dan sangat diperlukan untuk pengendalian kendaraan yang andal.
Tiga varian tersedia untuk tujuan ini: Stang untuk Vespa 50 N dengan Unit Lampu Bulat dan Speedometer kecil, Stang yang sedikit lebih besar untuk Model PV dan ET3 dengan Speedometer oval, dan Stang yang sedikit miring untuk 50/90 SS. Throttle dan Gear Tubes, yang dirancang untuk Model 4-speed, serta Braket Kabel sudah terpasang di semua Stang. Lubang untuk Kunci Kontak tidak ada pada model ET3 dan harus ditambahkan jika diperlukan.
Setang Smallframe dapat dengan mudah dipertukarkan. Sebagai contoh, Vespa 50 Special dengan setang trapesium dapat dikonversi secara visual dengan setang bundar V50 N, sementara setang sempit 50/90 SS sangat cocok untuk konversi replika.
SIP-TIP:
- Sebaiknya memesan Sekrup baru untuk Kepala Kemudi, Pelat yang sesuai, dan Set Bantalan Kepala Kemudi secara bersamaan.
Catatan: Untuk semua setang replika, mungkin terdapat toleransi yang lebih luas pada diameter soket tabung kepala, tergantung pada batch produksinya. Jika diameternya terlalu kecil, jangan memaksakan setang ke dalam tabung kepala, karena hal ini dapat menyebabkan retakan. Dalam hal ini, soket tabung kepala harus diperluas atau dibor ulang hingga ukuran yang benar.
Jika diameternya terlalu besar, terdapat risiko patah jika sekrup headset dikencangkan terlalu kencang—melebihi 45 Nm.
Jangan pernah menggunakan tenaga berlebihan saat memasang baut setang. Dalam beberapa kasus, lapisan primer di dalam lubang diaplikasikan terlalu tebal. Pada beberapa model, lubang untuk sekrup batang setang mungkin juga terlalu dekat dengan kolom kemudi. Hal ini dapat diatasi dengan kikir bulat yang sesuai: perbaiki lubang tersebut sekitar 3 mm hingga sekrup dapat dimasukkan tanpa perlu menggunakan tenaga berlebih.
Kami memeriksa 100% semua Kepala Kemudi untuk memastikan dimensinya tepat dan juga mengirimkannya ke bengkel khusus di Jerman untuk menyesuaikannya dengan diameter yang tepat dari Kolom Kemudi PIAGGIO, RMS, dan CIF. Kami menjual setang ini di bawah logo SERIE PRO.
Catatan: Setang ini hanya kompatibel sebagian saat digunakan dengan suku cadang asli. Penyesuaian kecil pada setang mungkin diperlukan.
