Sistem knalpot balap untuk model Lambretta dari perusahaan penyetelan tradisional JL.
Sekarang ada 6 varian knalpot balap Lambretta yang tersedia dalam bentuk klasik sebagai knalpot resonansi dengan Peredam suara belakang yang berakhir di sisi kanan setinggi bagian pipi. Dari "Penggunaan Jalan Raya KRP1" untuk penggunaan sehari-hari hingga "JL Race" yang bertenaga dan bebas berputar, tentu saja dengan kualitas JL yang telah terbukti. Semua sistem dipasang dengan pas menggunakan soket. Hal ini meningkatkan elastisitas dan mencegah knalpot robek.
- Dilas dengan tangan
- Sangat pas
- Tampilan klasik
JL KRP3 "Penggunaan di Jalan Cepat"
Performa berlimpah! Dengan KRP3, replika TAFFSPEED MK3 yang legendaris telah diterbitkan kembali dan dioptimalkan lebih lanjut dalam hal performa. Berkat tenaga ekstra ini, Anda dapat merasakan "perasaan balapan" yang sesungguhnya dalam penggunaan sehari-hari dengan sistem ini. Seperti seluruh keluarga KRP, produk favorit banyak orang ini cocok untuk motor 125-200cc dan mengembangkan tenaga penuh di seluruh rentang putaran.
Kesimpulan: Performa serba guna yang tinggi untuk mesin touring dan Motor. Selaras dan sangat cocok dengan TS1 berkat adaptor yang disediakan.
JL KRP3 "Keriting"
Penampilan yang tidak mencolok dan tenaga yang murni. Jika Anda mencari solusi yang lebih tersembunyi dengan fitur-fitur knalpot balap sungguhan, inilah yang cocok untuk Anda: suara sporty dan peningkatan tenaga yang kaya di semua rentang putaran.
Kesimpulan: Knalpot balap yang tidak mencolok dengan peredam yang besar. Seperti KRP3, knalpot ini dapat digunakan untuk mesin touring dan Motor.
Peredam suara belakang
Versi "bolt-on" memiliki pelat flensa untuk peredam suara belakang. Model yang paling umum dengan koneksi sekrup 3 lubang, seperti peredam belakang SIP, dapat dipasang di sini.
Kesimpulan: Sistem JL menggabungkan kualitas, pengalaman dan tampilan klasik dengan banyak pilihan untuk setiap aplikasi.
Catatan: JL Exhausts telah berjuang dengan kenaikan tajam dalam biaya material dan personel untuk beberapa waktu sekarang. Bea cukai, rintangan birokrasi, dan kurangnya pekerja terampil membuat produksi menjadi lebih sulit dan mahal. Sayangnya, hal ini akan menyebabkan kenaikan harga untuk semua model mulai 07/2025. Kami telah dapat mengurangi penyesuaian untuk sistem knalpot balap yang paling umum, tetapi beberapa model akan dihapus secara permanen dari jajaran produk.
Sistem knalpot masih diproduksi dengan tangan di Eropa dengan standar kualitas tertinggi. Pengembangan kebisingan yang rendah, daya tahan tinggi, tampilan balap yang mencolok berkat lapisan las yang bersih dan bahan berkualitas tinggi seperti baja tahan karat terus menjadi keunggulan dari sistem knalpot ini.
Lingkup pengiriman KINERJA SIP Pengapian oleh VAPE DC
- Roda Gila
- Koil Pengapian / Penerangan
- Pelat Stator
- Roda Kipas
- Penyearah
- Unit Pengapian CDI
- Koil Pengapian
- Timbal HT
- Bahan pengikat
- Steker
- Instruksi Pemasangan