"Space-R" Intake Manifold / Sistem Asupan dari FC SOLUSI untuk Model Vespa Smallframe untuk konversi ke asupan katup buluh tanpa modifikasi pada Rangka atau Karter.
Dasar dari sistem intake "Space-R" adalah paking dasar silinder yang terbuat dari aluminium, di mana kotak diafragma dengan dimensi RD350 Reed Valve terintegrasi di bagian depan. Untuk mengimbangi ketinggian paking dasar silinder ini, diperlukan Conrod dengan panjang minimal 115 mm. Intake Manifold terkait diproduksi menggunakan proses pencetakan 3D dari bahan berkekuatan tinggi dan tahan bensin dan dilengkapi dengan Reed Valve terintegrasi dengan panduan aliran maksimum yang dioptimalkan dan Kelopak Reed Valve dengan kualitas terbaik yang tersedia. Hal ini memastikan pengisian silinder yang optimal dan pengembangan Mesin yang halus dan bertenaga.
- Performa yang sama atau lebih baik dibandingkan dengan Silinder yang disedot langsung
- 100% plug & play - tidak perlu modifikasi pada Mesin atau Rangka
- Untuk Poros Engkol 51-54/115-117 dan Silinder dengan lubang 55-60 mm
Dengan Sistem Asupan ini, kinerja yang sama dapat dicapai seperti Mesin dengan Silinder yang disedot langsung - tetapi tanpa spindling bak mesin, menggiling saluran luapan atau melepas Cincin Penutup Debu pada Roda Gila. Yang Anda butuhkan hanyalah Crankshaft dengan langkah minimal 51 mm dan panjang batang penghubung minimal 115 mm serta Silinder Balap Vespa Smallframe dengan diameter lubang maksimum 60 mm. Namun, pada beberapa silinder, mungkin perlu memperpendek rok piston beberapa milimeter dengan Conrod 115 mm. Kit ini dirancang untuk rangka Vespa 50, 50 Special, Primavera, ET3 dan Nuova, tetapi tidak untuk PK S, XL atau XL2. Tidak ada modifikasi yang diperlukan di sini.
Untuk apa kit ini?
Kit ini sangat cocok untuk siapa saja yang ingin mengendarai Mesin yang kuat tetapi tidak memiliki waktu atau kemampuan teknis untuk mengerjakan Crankcase mereka secara ekstensif. Kit ini juga merupakan alternatif yang hemat biaya untuk Crankcase yang lebih baik dan mahal seperti QUATTRINI C1 atau C200. Dengan kit dan Silinder yang sesuai, output mesin 25 hp dapat dengan mudah dicapai - sesuatu yang sebelumnya hanya mungkin dilakukan dengan Kit Silinder EGIG 170/180 dengan Crankcase yang tidak dikerjakan. Namun, "Spacer-R" juga dapat digunakan untuk membuat mesin hingga 35 hp.
Siapakah FC SOLUTION?
FC SOLUTION adalah perusahaan muda Italia yang berspesialisasi dalam pengembangan sistem asupan modern dan inovatif untuk mesin dua-tak. Perusahaan ini menggunakan teknik-teknik mutakhir seperti proses manufaktur aditif dan program CAD 3D dengan fitur simulasi aliran untuk membawa produknya ke kondisi mutakhir. Kecintaan terhadap mesin dua-tak bukanlah suatu kebetulan: para pengembangnya sendiri merupakan pengendara Vespa dan Ape yang antusias dan secara teratur menguji produk mereka dalam penggunaan sehari-hari untuk terus mengembangkannya lebih lanjut.
Produk FC SOLUTION juga banyak digunakan di dunia balap. Di kejuaraan karting Italia, hampir semua tim mengandalkan sistem asupan mereka, karena telah terbukti lebih unggul dari solusi yang sebanding.
Kesimpulan: Solusi inovatif untuk Mesin yang bertenaga - tanpa melakukan pekerjaan pada Mesin atau Rangka.
Pengaturan terbaik - SIP TIP kami:
