Knalpot Racing Keriting Tangan Kiri GPS - Knalpot torsi yang cocok untuk penggunaan sehari-hari dengan suara yang menyenangkan dengan harga yang wajar.

GPS = Gruppo Piloti Sceciali tidak hanya singkatan dari model khusus Vespa SS yang langka tanpa roda cadangan dan kotak sarung tangan, tetapi juga untuk penyetelan terbaik yang "dibuat dengan penuh semangat" untuk Blechfuffies. Mereka juga mengambil topik tentang knalpot. Tujuannya adalah untuk menciptakan sistem knalpot torsi tinggi yang cocok untuk penggunaan sehari-hari dengan suara yang menyenangkan - dan dengan Dompet yang ketat. Dan mereka berhasil.

GPS yang sepenuhnya dikrom ini sangat ideal untuk mesin rangka kecil 125cc dengan silinder asli atau mesin ringan POLINI. Hal ini menjadikannya lebih dari sekedar alternatif yang baik. Ketika dipasang pada Vespa 50 Special Elestart/125 PV/ET3, kompartemen samping dan pelat samping pada semua Model PK harus dimodifikasi.

Knalpot Racing / Bahan baja / Peredam suara berlapis krom / Keriting Kiri

Peredam suara berbahan baja, berlapis krom, dan berlapis krom. Pengaturan pengaliran dan pengapian harus disesuaikan.

Kesimpulan: Apakah silinder asli atau penyetelan jalan yang tersembunyi - GPS memiliki pipa yang tepat untuk itu.