Dengan Mesin C-One dan RC-One, MALOSSI memperluas cakrawala penyetelannya di kelas otomatis 50cc.

Sementara modifikasi mesin sebelumnya dengan cepat mencapai batasnya karena Crankcase yang asli, C-One yang baru memberikan ruang yang lebih luas untuk pengaturan yang berorientasi pada performa. Material yang jauh lebih banyak pada port transfer, intake yang sangat diperluas, bantalan yang diperbesar dan dudukan seal poros, tangkapan lubang e-starter dan pengerasan geometri rumah yang lengkap adalah keunggulan utama dibandingkan rumah asli.