Karena konstruksi dua bagian mereka, Vespa pelek dirancang sedemikian rupa sehingga memungkinkan untuk mengganti ban sendiri bahkan dengan alat yang minimal. Keuntungan lainnya adalah Vespa umumnya memiliki pelek yang sama di bagian depan dan belakang. Hal ini membuat membawa roda cadangan menjadi sangat berharga karena pelek tersebut dapat digunakan di bagian depan atau belakang. Pada prinsipnya, pelek harus diperiksa setiap kali ban diganti. Karat pada lubang pelek sering kali menjadi penyebab ban dalam bocor. Pelek pengganti kami yang lebih murah membuat perombakan menjadi tidak menarik dalam banyak kasus.

Spesifikasi ukuran pelek selalu kami berikan dalam satuan inci, disingkat pada deskripsi produk dengan koma terbalik (misalnya 8" = 8 inci). Lebar pelek sama pentingnya dengan spesifikasi ukuran. Hal ini juga diberikan dalam satuan inci (misalnya 2.10).

Jenis konstruksi harus diperhatikan sebagai kriteria pembeda pelek. Tergantung pada tromol rem yang digunakan, ada pelek tertutup dan terbuka. Dengan cara ini, sebagai contoh, kecuali untuk Vespa Super 125-150, semua model vintage menggunakan pelek 8" tertutup. Anda hanya akan menemukan pelek 9 inci untuk rangka kecil.

Pelek Terbuka 10" untuk Vespa COSA 125-200

Pelek Vespa COSA ini sekitar 1 cm lebih lebar dibandingkan pelek 2.10" lainnya. Hal ini memungkinkan penggunaan ban dengan lebar hingga 100 mm. Pelek yang lebih lebar ini memberikan stabilitas berkendara yang lebih baik dan juga membuat ban yang lebih lebar terlihat lebih menonjol secara visual.

Rangkaian produk kami mencakup pelek PIAGGIO asli serta versi reproduksi berkualitas tinggi.

Penggunaan pelek ini pada model lain akan menyebabkan offset roda. Dalam hal ini, kami merekomendasikan penggunaan Kit Ban Lebar kami.