Silinder touring berkapasitas 160 cc berkinerja tinggi dari C.C. CORSA dengan sistem intake diafragma untuk model Vespa Wideframe.

C.C. CORSA dari Reggio Emilia menawarkan yang terbaik dalam tuning Farobasso untuk mesin dengan pemasangan bawah dan 3 baut: sistem intake diafragma, kepala silinder modern dengan tepi squish yang sesungguhnya, serta piston yang telah terbukti keandalannya pada berbagai mesin balap APRILIA.

• 160 cc dengan langkah 57 mm
• Sistem intake diafragma untuk sistem pengiriman bahan bakar modern
• 6 lubang over-flow dengan tata letak kontemporer
• Paket lengkap termasuk manifold intake, katup reed, dan gasket dasar

Silinder Balap ini harus dipasangkan dengan poros engkol berdiameter 57 mm dari model GS atau 150 cc. Poros engkol SIP PERFORMANCE, Nomor Bagian 45142400, merupakan pasangan yang sempurna. Dengan poros engkol yang memiliki langkah 60 atau 61 mm, misalnya Nomor Bagian 45089100, kapasitas silinder hingga 172 ccm dapat dicapai. Namun, hal ini memerlukan gasket dasar yang dibuat khusus dan, jika diperlukan, pemesinan pada Kepala Silinder.

Enam silinder overflow ini memiliki tata letak modern dan penampang yang besar. Permukaan penyegelan dasarnya sengaja dibuat kecil agar silinder dapat dipasang dengan sistem “plug-and-play” tanpa perlu mengelas terbuka crankcase. Port knalpot dilengkapi dengan flensa baja terpisah.

Kit ini dilengkapi dengan rangkaian komponen yang sangat lengkap. Termasuk di dalamnya adalah katup reed dan manifold intake, semua sekrup dan komponen kecil yang diperlukan, serta berbagai gasket dasar untuk menyesuaikan tepi jepitan dan waktu katup dengan tepat.

Petunjuk Pemasangan yang disertakan telah diterjemahkan ke dalam tiga bahasa.