Peredam kejut adalah elemen utama dari sasis dan komponen yang berhubungan dengan keselamatan. Jika rusak atau jika peredam kejut yang digunakan tidak sesuai dengan gaya berkendara, hal ini dapat menyebabkan kejutan yang tidak menyenangkan. Peredam kejut yang terlalu lunak dapat dengan mudah patah atau membuat Anda takut saat melintasi tikungan atau pada kecepatan tinggi.

Peredam kejut yang rusak memiliki dampak negatif pada kenyamanan dan keamanan berkendara. Hal ini akan terlihat jelas jika pegas hanya bekerja ketika diberi tekanan (ekstensi yang terlalu cepat), atau melalui jejak yang jelas dari hilangnya cairan di sekitar batang peredam. Untuk mengatasi masalah seperti itu, diperlukan shocker baru.

Peredam kejut Peredam kejut standar sesuai dengan aslinya dalam hal kekakuan dan penampilannya. Peredam kejut ini tersedia dengan/tanpa pegas dan dengan/tanpa tutup penutup, tergantung modelnya.

Peredam kejut CARBONE dibuat di Italia dan meyakinkan berkat kualitasnya yang sangat tinggi. CARBONE standar sedikit lebih kaku daripada suspensi asli - suku cadang asli terbaik dengan penampilan yang layak dengan harga yang sangat terjangkau. Peredam kejut PASCOLI dan NEGRO sangat memanjakan mata dan merupakan pilihan pertama bagi siapa saja yang ingin merestorasi Vespa. Mirip dengan peredam kejut Premium, peredam kejut ini berkualitas sangat tinggi dan sesuai dengan desain aslinya. ESCORTS berasal dari India, bekerja dengan baik dan sedikit lebih keras, dibandingkan dengan yang asli.