Tangki bensin untuk model Vespa Smallframe. Sebagai pengganti atau upgrade dengan volume yang lebih besar.
Siapa pun yang pernah dengan susah payah membersihkan tangki mereka dengan tank deruster atau pecahan kaca dan kemudian menyegelnya kembali akan memuji tangki baru. Upaya yang dilakukan dalam proses derusting tidak ada hubungannya dengan harga tangki baru yang murah.
- Tersedia untuk semua model
- Pengganti yang sempurna untuk restorasi
- Juga tersedia dalam versi XL
Kami menyediakan tangki asli dari LML dan PIAGGIO. Selain itu, tangki diproduksi ulang dengan kualitas premium bekerja sama dengan pengrajin ahli dalam pengerjaan lembaran logam. Ini dibuat sesuai dengan sampel asli. Mereka sangat pas, prima atau diminyaki dan tidak perlu takut dibandingkan dengan aslinya.
Ada dua kelompok tangki utama untuk model Vespa Smallframe. Tangki untuk model lama V50, ET3, PV, dll. dan tangki untuk Vespa PK.
Tangki V50/PV/ET3
Tangki model lama dibagi menjadi seri pertama dan kedua. Seri pertama memiliki tangki dengan kapasitas 5,2 liter. Dengan diperkenalkannya seri kedua, kapasitas tangki meningkat menjadi 5,6 liter. Sayangnya, tangki dari kedua seri ini tidak dapat dipertukarkan, karena potongan pada rangka juga ikut bertambah dengan tangki yang baru. Model yang dilengkapi dengan pelana ayun membutuhkan tangki khusus dengan ulir untuk pemasangannya.
Tangki PK
Tangki model Vespa PK memiliki volume yang sama: 5,8 liter (kecuali tangki model PK otomatis, yang memiliki tangki berbeda). Namun, tutup dan sambungannya berubah selama masa produksi. Model PK awal, seperti model Vespa Largeframe awal, memiliki tutup dengan braket dan sekrup. Kemudian ini digantikan oleh tutup bahan bakar dengan tangkai bayonet. Model PK XL Lusso dan PK XL2 memiliki pengukur bahan bakar. Tangki mereka dilengkapi dengan lubang untuk pemasangan.
Tangki XL
Kami juga menawarkan berbagai tangki XL. Mereka menggunakan ruang yang sebenarnya ditujukan untuk kompartemen alat. Tergantung pada produsen dan desainnya, volume tangki hingga 7,5 liter dapat dicapai. Pilihan optimal untuk pengendara yang melakukan tur.
Keran bahan bakar
Pada dasarnya, keran bahan bakar yang sama dipasang pada Vespa Smallframe seperti pada Vespa Largeframe. Mereka hanya berbeda dalam hal panjang dan bentuk tuas. Pada skuter yang sudah disetel, ada baiknya juga menggunakan keran bensin Fast Flow di sini.
Kesimpulan: tangki baru menghemat banyak waktu dan tenaga. Untuk restorasi penuh gaya, kami menawarkan tangki pengganti dan XL asli untuk semua model.
Persiapan yang tepat - SIP-TIP kami:
- Uji coba tangki sebelum mengecat untuk menghindari kerusakan pada cat.
- Baik sebelum dicat maupun diminyaki: setiap tangki baru harus dibersihkan dengan hati-hati sebelum digunakan, misalnya dengan pembersih rem.
- Keran bahan bakar yang baru selalu direkomendasikan.
