Kepala silinder standar sebagai pengganti orisinil, sesuai dengan 1:1 atau masih tersedia dari PIAGGIO.
Semakin tua usia kendaraan dan semakin banyak kilometer yang telah ditempuh oleh Motor, semakin besar kemungkinan Kepala silinder asli perlu diganti: Ulir busi sering rusak atau permukaan perapatnya rusak parah. Kepala bocor, meledak dan kehilangan tenaga. Ada kepala silinder standar yang murah yang sesuai dengan 1: 1 dengan aslinya atau bahkan masih tersedia dari PIAGGIO - dimensi, kinerja, dan penampilan tetap identik.
SIP-TiPP:
Pesan Busi dan baut pejantan baru secara bersamaan!