KINERJA SIP Pengapian oleh VAPE - sistem pengapian otomotif
KINERJA SIP Pengapian oleh VAPE - sistem pengapian otomotif
Dengan produsen pengapian VAPEsIP telah mendapatkan pabrikan Eropa untuk memproduksi pengapian dengan kualitas terbaik untuk Vespa kesayangan kita. Setiap pengapian mengandung banyak Pekerjaan pengembangandan hati serta jiwa dari tim kami. Solusi bahkan telah dirancang untuk model Vespa yang langka. Bahan, pengerjaan dan desain pengapian SIP PERFORMANCE memiliki kualitas terbaik. Pengapian SIP VAPE menawarkan kombinasi performa tinggi, mekanik yang presisi dan penanganan yang mudah. Ini sangat ideal untuk pengguna yang menuntut yang menghargai kualitas dan efisiensi.
Catu daya yang kuat
Percikan pengapian yang kuat dan andal
Roda tiang satu bagian dengan konsentrisitas dan keseimbangan yang sangat baik
Berbagai macam penyesuaian waktu pengapian
Saat ini kami menyediakan pengapian SIP PERFORMANCE untuk skuter Vespa dan Lambretta berikut ini
Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa
Vespa PX80-200 E Lusso / '98 / MY / Cosa / '11 dengan Elestart
Pengapian yang tepat untuk setiap aplikasi
Pengapian klasik
Pengapian Klasik berisi komponen listrik yang telah terbukti dan diakui dari pabrikan asli VAPE. Cincin kipas dan dudukan stator terbuat dari aluminium cor. Kami memberikan harga produksi yang menguntungkan untuk komponen cor dan menawarkan pengapian Classic VAPE dengan harga entry-level terendah. Bilah kipas melengkung seperti yang ada pada mesin PX200 dan waktu pengapiannya statis dengan CDI "Road".
Pengapian jalan
Dengan pengaturan waktu pengapian statis dan roda kipas CNC. Pengapian VAPE yang paling populer dan pilihan pertama untuk beralih dari pengapian pemutus. Seperti halnya sistem Piaggio orisinil, waktu pengapian selalu tetap sama, berapa pun putaran mesinnya.
Pengapian olahraga
Dengan pengaturan waktu pengapian variabel dan roda kipas CNC. Pengapian menyesuaikan secara terus menerus: Pada kecepatan mesin rendah, pengapian yang lebih awal memastikan torsi yang lebih tinggi; pada rentang resonansi, pengapian awal berkurang. Hasilnya, mesin bekerja lebih dingin dan rentang kecepatan yang dapat digunakan diperpanjang ke atas. Kisaran penyesuaian yang tepat ditunjukkan dalam petunjuk dengan menggunakan diagram.
Ngomong-ngomong: Cincin kipas anodisasi hitam dari "Edisi Hitam" juga tersedia secara individual di toko kami.
Pengapian tur
Dua kurva pengapian dalam satu pengapian! "Road" dan "Sport" - yang berarti: waktu pengapian variabel dan statis, dapat diganti saat dipasang. Hal ini dimungkinkan oleh kombinasi dua bagian koil pengapian dan unit kontrol. Rentang penyesuaian kurva pengapian variabel dibatasi hingga 8° dan bekerja sangat baik dengan banyak pengaturan mesin. Juga termasuk dalam lingkup pengiriman: Roda kipas CNC dan pelat dasar pengapian CNC.
Pengapian balap
Dengan waktu pengapian yang dapat diprogram secara bebas, roda kipas CNC dan koneksi USB. 16 kurva yang telah diprogram sebelumnya dapat dipanggil dan kurva pengapian tambahan dapat diprogram secara bebas jika diperlukan. Unit kontrol memiliki empat sakelar DIP di bagian atas yang dapat digunakan untuk memilih kurva yang tersimpan. Perangkat lunak untuk membuat dan mentransfer kurva pengapian Anda sendiri tersedia untuk diunduh melalui kode QR.
Arus bolak-balik (AC) atau arus searah (DC)?
Pengapian SIP-VAPE tersedia dalam versi arus searah dan arus bolak-balik. Kumparan lampu selalu sama; pengapian AC dapat dikonversi menjadi pengapian DC - dan sebaliknya - dengan mengganti pengatur tegangan.
AC: Varian yang paling umum adalah versi AC untuk semua model tanpa baterai. Di sini, arus bolak-balik yang dihasilkan oleh alternator hanya dibatasi dan distabilkan oleh pengatur tegangan. Sambungan yang sederhana, tanpa baterai - tidak perlu perawatan.
DC: Jika Anda menghubungkan speedometer SIP dan konsumen digital lainnya atau memerlukan arus pengisian daya yang tinggi untuk baterai, Anda harus memilih versi arus searah (DC). Ketika menggunakan versi DC, arus dari alternator digunakan sepenuhnya untuk mengisi daya baterai; dari sana, alternator memasok sistem kelistrikan kendaraan dengan tegangan baterai yang lancar dan kuat - terlepas dari apakah mesin sedang menyala atau tidak. Untuk varian DC, ada beberapa detail yang perlu dipertimbangkan dalam kombinasi dengan takometer SIP atau untuk model PX dengan kunci kontak atau kunci kemudi (lihat petunjuk pemasangan).
AC dan DC: Kami menawarkan regulator R54 untuk aplikasi khusus. Regulator ini memiliki output AC dan DC. Baterai tidak boleh dipilih yang lebih besar dari 5 Ah. Penting: Dua kontak AC dari input dan output harus dijembatani agar tegangan tetap stabil ketika beban berfluktuasi.
AC untuk Vespa T5: Pengatur khusus untuk mengendalikan penghitung putaran asli model Vespa T5. Elektronik terintegrasi membagi dua sinyal kecepatan.
Cincin kipas
Pengapian SIP Performance VAPE yang asli dilengkapi dengan roda kipas berwarna perak yang dibuat dengan mesin CNC, yang tampilannya mengingatkan kita pada kipas PX125-150 yang asli.
Beberapa orang menyukainya dengan warna hitam - itulah sebabnya Edisi Hitam tersedia dengan roda kipas CNC anodisasi hitam. Ini sangat cocok dengan komponen anodisasi hitam lainnya dan terlihat jauh lebih sporty daripada versi perak.
Untuk model rangka lebar, pengapian SIP Performance VAPE juga tersedia tanpa pelindung kipas. Ini berarti pelindung kipas asli dapat terus digunakan dan tampilan klasiknya tetap tidak berubah.
Pelindung kipas cor pada pengapian Classic memiliki bilah melengkung dan dimodelkan secara visual pada roda kipas P200. Versi yang sesuai untuk Smallframe dan versi dengan sproket Elestart juga tersedia.
SIP juga menawarkan pelindung kipas Hi-Flow untuk Vespa rangka kecil dan kipas rangka besar yang lebih ringan sebagai versi balap, juga cocok untuk mesin BFA 306.
Tampilan asli untuk pusat elektronik dan koil pengapian
Upaya pemasangan yang minimal dan hampir tidak dapat dibedakan dari aslinya: regulator seri Klasik dan unit CDI.
Baik penyearah untuk arus searah atau pengatur tegangan untuk arus bolak-balik - SIP menawarkan komponen elektronik yang tepat untuk kedua varian, dicetak dalam rumah aluminium bergaris yang terlihat seperti aslinya. Pemasangannya 100% identik dengan aslinya dan memungkinkan penggantian yang cepat dan mudah.
Waktu pengapian statis dan variabel - seperti pada pengapian performa SIP"Road" dan"Sport" dari VAPE - sekarang juga dalam tampilan asli dan oleh karena itu benar-benar plug & play dan dapat dipasang hanya dalam beberapa menit. Pusat elektronik atau koil pengapian (CDI) di rumah hitam menawarkan waktu pengapian variabel, sedangkan CDI biru menyediakan waktu pengapian statis dan konstan ("Road").
Pengapian SIP PERFORMANCE - bertenaga, efisien, dan presisi
Daya listrik tinggi pada kecepatan rendah
daya output 110 W bahkan pada putaran mesin rendah - untuk cahaya terang dan catu daya yang andal
Koneksi tambahan untuk konsumen seperti pompa bensin, pemanas sensor lambda, soket USB, dll.
Mekanik yang tepat & penanganan yang mudah
Roda tiang satu bagian dengan keseimbangan yang tepat dan konsentrisitas yang tepat
Penyetelan yangmudah bahkan tanpa strobo berkat waktu pengapian yang ditandai
Massa roda gila yang dioptimalkan untuk respons throttle yang lebih baik dan perilaku mesin yang harmonis
Pendinginan yang efisien & desain yang kuat
Kapasitas pendinginan yang sangat tinggi, sebanding dengan roda kipas Piaggio asli
Cincin kipas yang disesuaikan: bilah, berat, massa yang berputar, dan proses pembuatannya
Pembuangan panas maksimum dengan hambatan mekanis minimum
Penyesuaian waktu pengapian variabel & cakupan pengiriman yang lengkap
Penyesuaian yang bergantung pada kecepatan pada varian "Sport" dan "Touring"
Paket lengkap termasuk pelat dasar pengapian, CDI, roda kutub, cincin kipas, penyearah (DC) / pengatur tegangan (AC), bahan pemasangan, dan aksesori khusus model
Waktu pengapian yang dapat diprogram secara bebas dan bergantung pada kecepatan dengan unit pengapian "Race"
Kualitas & pengerjaan
Pemasangan yang salah tidak mungkin terjadi karena alur pemasangan yang jelas pada kerucut roda tiang
Bahan berkualitas tinggi & pengerjaan terbaik, termasuk pelabelan laser
Pelanggan bertanya - SIP menjawab:
"Bagian apa lagi yang saya perlukan untuk memasang kunci kontak secepat dan semudah mungkin?"
Baru Konektor busi dan busi juga harus dipesan.
Cocok Dudukan untuk pusat kontrol elektronik SIP-PERFORMANCE atau pesan Pusat kontrol Classic-E pusat kontrol.
Karet senyap / kit pemasangan untuk dudukan pusat elektronik.
Pesan alat yang tepat untuk pemasangan profesional: Alat penarik, penghenti piston, cakram derajat.
Segar Mur roda tiang dan cakram.
Dengan Lampu flash untuk memeriksa waktu pengapian yang benar.
Kabel harness konversijika perlu.
Kotak kabel (bersihkan yang baru).
Selongsong karet untuk melindungi kabel.
