Penghitung putaran/speedo SIP untuk Vespa T5

Speedometer dan penghitung putaran SIP, perangkat multifungsi dari SIP PERFORMANCE yang dirancang khusus untuk model Vespa T5, dihadirkan dengan gaya instrumen analog tradisional. Tachometer dan speedometer SIP gabungan ini telah merevolusi pasar sejak tahun 2010. Mereka menggabungkan fungsi yang sebelumnya hanya dapat dilakukan dengan beberapa perangkat terpisah dalam satu instrumen yang dirancang secara rahasia.

Tampilan klasik, banyak fungsi

Speedometer T5, yang dirancang dengan gaya klasik instrumen Vespa T5 yang didambakan dengan penghitung putaran analog, menawarkan pengukuran suhu di samping tampilan putaran dan kecepatan. Memiliki navigasi menu yang sederhana yang memungkinkan Anda untuk dengan mudah beralih antara koneksi AF dan EGT. Dua tombol tekan yang tersembunyi, secara cerdik diintegrasikan ke dalam kaca speedometer, memungkinkan Anda untuk beralih di antara tampilan digital yang berbeda. Sorotan khusus adalah self-test penghitung putaran, yang menciptakan sedikit suasana Grand Prix setiap kali mesin dihidupkan. Pengukur kecepatan, putaran, dan bahan bakar secara konstan ditampilkan dalam bentuk analog, sementara speedometer juga memiliki dua tampilan digital di mana berbagai fungsi tambahan, termasuk kecepatan atau putaran, dapat ditampilkan secara digital.

Tersedia dalam dua versi

Tachometer T5 tersedia dalam dua versi: versi nasional yang menampilkan kecepatan dalam km/jam dan versi internasional yang mendukung km/jam dan mph untuk memenuhi kebutuhan pasar MPH. Fitur lain yang berguna untuk perjalanan jarak jauh adalah kemampuan untuk memilih antara dua rute terpisah dengan waktu tempuh dan kecepatan rata-rata - ideal untuk membedakan perjalanan sehari dengan perjalanan yang lebih panjang. Jarak total juga dapat diatur, yang membuatnya lebih mudah untuk mentransfer pembacaan kilometer dari speedometer lama. Sorotan lainnya adalah indikator roda gigi, yang menunjukkan roda gigi yang sedang digunakan. Hal ini dicapai dengan mencocokkan rpm dan kecepatan yang ditempuh untuk menghitung rasio roda gigi. Fungsi ini memerlukan kalibrasi awal karena ada banyak kemungkinan kombinasi rasio gigi primer, ukuran roda belakang dan masing-masing gigi.

Sekilas tentang fitur-fiturnya

• Kecepatan analog hingga 10.000 rpm

• Kecepatan digital hingga 14.000 rpm

• Sebagai alternatif dari kecepatan analog, kini juga tersedia kecepatan analog, hingga 130 km/jam/80 mph, tergantung modelnya

• Kecepatan digital hingga 199 km/jam atau 140 mph

• Kecepatan maksimum hingga 199 km/jam atau 140 mph

• Jarak target, misalnya untuk interval perawatan

• Odometer dapat disesuaikan

• Indikator roda gigi dapat diajarkan

• Pengukur bahan bakar dengan peringatan tingkat pengisian

• Suhu 0 hingga 250° atau 32°-482° F. untuk kepala silinder atau suhu air, sensor suhu untuk busi disediakan

• Tampilan suhu EGT dengan pengukur suhu gas buang SIP dari 100°-1200° C dimungkinkan

• Tampilan AF dengan probe lambda SIP dari A 10,0-24,0 dimungkinkan

• Suhu maksimum

• Jarak total hingga 99.999 km/mil

• Jarak total dapat disesuaikan (pembacaan speedometer lama dapat ditransfer)

• Jarak tunggal A dan B hingga 9.999,9 km/mil

• Waktu mengemudi A dan B hingga 99,59 jam

• Kecepatan rata-rata A dan B hingga 199 km/jam atau 140 mph

• Peringatan undervoltage DC

• Kecerahan penerangan speedometer yang dapat disesuaikan dalam 5 posisi

• Bahan bakar, indikator, lampu jauh, indikator lampu jauh

Video: Penghitung putaran SIP T5