Kreasi Khusus: demam emas Inggris
Prioritaskan SIP Scootershop di Google
Pada SIP Open Day 2025, Jesco berdiri di depan sebuah Lambretta yang terlihat seperti diimpor langsung dari tahun 80-an/90-an: banyak emas, banyak kemewahan, dengan gaya kustom Inggris yang jelas.
Sebelum dia selesai mengagumi, pemiliknya tiba: Stefan Schinke, teman lama Jesco yang telah melakukan perjalanan jauh untuk menghadiri acara tersebut - tanpa mengetahui bahwa ada pameran kustom.
perjalanan 650 kilometer dan sepotong sejarah kustom
Sebuah koreksi kecil di awal: Stefan tidak berasal dari Bremen, tetapi dari Braunschweig, tetapi merupakan bagian dari "Minusschraubern Bremen".
Dia membeli Lambretta langsung di Inggris pada tahun 1995. Konversi itu sendiri mungkin lebih tua lagi, mungkin berusia 35 hingga 40 tahun. Mempertimbangkan usianya, kondisi catnya sangat mengesankan: skuter ini terlihat seperti kapsul waktu yang diawetkan dari masa kejayaan ledakan kustom Inggris.
Lukisan karya Ty Lawer: garis-garis, metalik, dan daun emas
Pusat perhatian visualnya adalah karya seni lukis yang rumit dari Ty Lawer (Pageant Paintwork), yang memiliki nama besar dalam bidang seni lukis khusus. Permukaannya penuh dengan pola, garis-garis, berbagai warna metalik dan elemen-elemen yang sebenarnya dilapisi dengan daun emas.
Stefan tidak mengira bahwa cat tersebut begitu bagus ketika dia membelinya. Setelah bertahun-tahun kemudian, apresiasinya berkembang - hari ini dia senang bisa mempertahankan skuter itu dalam kondisi aslinya. Siapa pun yang menyukai kustomisasi jadul akan segera mengenali ciri khas era ini. Detail yang bagus di bagian samping: penyangga samping yang bengkok dan berlapis krom, seperti yang terlihat di majalah skuter Inggris kuno.
Teknologi: Tenaga TS1 dengan Taffspeed klasik
Skuter ini bukan hanya pajangan, tetapi juga memiliki desain teknis yang konsisten. Sebuah silinder TS1 bekerja di dalam mesin yang dikombinasikan dengan knalpot Taffspeed. Keduanya merupakan suku cadang asli yang telah dikerjakan ulang: TS1 telah dilapisi ulang, knalpot Taffspeed juga masih yang lama.
Stefan telah membangun kembali semua yang sudah usang: Poros engkol, kopling, dan bahkan rumah mesin telah diperbarui atau diganti. Dengan demikian, Lambretta ini menggabungkan tampilan otentik tahun 80-an/90-an dengan teknologi yang dapat diandalkan.
Presentasi lengkap dari Lambretta ini dapat ditemukan di bagian "Kreasi Khusus" .
