Vespa gurun pasir

Apa yang Anda lakukan jika Anda memiliki gurun garam seperti Danau Gairdner di depan pintu rumah Anda di Australia Selatan? Anda akan membangun Vespa yang paling jahat yang pernah ada .....

Dasar dari pembalap gurun yang lincah ini adalah Vespa Sprint 150 i.e. 3-katup, yang dipilih karena tampilannya yang klasik, garis-garisnya yang rapi, dan mesin 3-katup yang bertenaga. "Salah satu tantangan dari proyek ini adalah untuk menemukan, memasang dan merakit suku cadang yang akan membuat Vespa ini menjadi pembalap gurun. Sejauh menyangkut suku cadang, komponen off-road tidak termasuk dalam daftar prioritas pabrikan. Karena alasan ini, kami harus berimprovisasi dan membuatnya sendiri. Ketika suku cadang kami tiba, antisipasi mulai dibangun dan kami segera menemukan bahwa setiap suku cadang menimbulkan masalah tersendiri." Menurut pengakuan Paul Chiodo sendiri, pembangunannya "mulai tidak terkendali", bukan berarti itu hal yang buruk....

Penyangga dan penguat, sasis BITUBO yang besar, ban yang kasar dan tebal, jok baru dengan posisi duduk yang lebih rendah, hampir tidak ada yang masih orisinil pada Vespa gurun. Filter udara dipindahkan jauh ke depan dan mendapat 3 filter untuk membuat pembalap gurun ini bukan skuter asma. Sistem pembuangan dipindahkan di atas papan berjalan untuk melindunginya dari batu dan gundukan. Seluruh skuter diberi jarak bebas ke tanah yang jauh lebih tinggi.

Ketika Anda melihat Vespa gurun seperti ini, Anda bertanya-tanya mengapa pabrikan PIAGGIO tidak menyertakan model seperti itu dalam jajaran produknya? Beberapa orang pasti akan bersenang-senang dengannya, bahkan tanpa danau garam di depan pintu rumah mereka ....