El escape VMC TORK Racing es un sistema de escape orientado al rendimiento para los modelos Vespa smallframe.

La serie VMC TORK ofrece a los conductores de Vespa una selección de sistemas de escape que impresionan tanto por su rendimiento como por su diseño. Ya sea para uso deportivo o diario, ambas variantes son ideales.

• Diferentes versiones disponibles
• Tecnología de producción de alta calidad con ventajas
• Entrada de par temprana y uso versátil

La serie VMC TORK está disponible tanto en negro liso como en plata elegante. Ambos sistemas de escape se fabrican mediante el moderno proceso de hidroconformado. Esto tiene numerosas ventajas: Además de la alta calidad del material y la resistencia mejorada, la suave conformación garantiza un flujo de gases optimizado, que se nota directamente en la entrega de potencia.

El inicio temprano del par motor a aprox. 5.000 rpm y la potencia máxima en el rango de 7.000-8.500 rpm hacen que el TORK sea la elección ideal para una puesta a punto ambiciosa de la moto. VMC recomienda la sincronización de 122-125° a 178-185°, lo que amplía aún más la gama de aplicaciones. El sonido gutural y la distribución uniforme del par hacen de este sistema un verdadero todoterreno para cilindros Racing a partir de 125?ccm.

Los sistemas de escape son adecuados para los modelos Vespa smallframe como la 90 R/SS, 100 y 125 VMA1T. La suspensión ajustable facilita considerablemente la instalación.

Atención: La guantera no se puede utilizar durante la instalación - por favor, tenga esto en cuenta antes de comprar.

Conclusión: La serie TORK de VMC ofrece a los pilotos de Vespa una selección de alta calidad de sistemas de escape de competición que impresionan tanto por su rendimiento como por su diseño.