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Los contrapesos del variador desempeñan un «papel» fundamental en el ajuste de un variador. En principio, cuanto más ligeros son los juegos de rodillos, mayor es la velocidad necesaria para empujarlos hacia fuera mediante la fuerza centrífuga y, de este modo, activar el «proceso de cambio». Los rodillos pesados requieren menos velocidad para poner en marcha este proceso físico. Por lo tanto, el scooter con rodillos ligeros solo arranca a una velocidad inicial más alta, mientras que con rodillos pesados ya puede arrancar a una velocidad menor.
Cada uno debe encontrar por sí mismo la velocidad de arranque que prefiera, ya que esto puede variar de forma subjetiva. Además, también depende del grado de puesta a punto, del peso del conductor, etc., qué pesos funcionan mejor.
¡SIP-TIP! Al cambiar los rodillos del variador, cada patinete se puede ajustar de forma muy específica a la potencia del motor o a la distancia recorrida. Sin embargo, hay que tener en cuenta lo siguiente: cuanto más agresivamente esté ajustado el motor, más sensiblemente reaccionará tu patinete a las variaciones en el peso de los rodillos. ¡Así que no utilices pesos demasiado diferentes! No obstante, se aplica lo siguiente: un ajuste exacto del variador merece sin duda la pena, para que el motor no desperdicie su potencia innecesariamente en revoluciones (pesas demasiado ligeras) ni desarrolle un tirón al cambiar de marcha demasiado pronto (pesas demasiado pesadas).