La unidad de convertidor de par PIAGGIO es un componente esencial de la unidad y, junto con el Variomatic, también se encarga del proceso de cambio. Las poleas conducidas y las poleas de la correa trapezoidal de RMS se fabrican en calidad del OEM y son recambios precisión-mecanizados para el reemplazo confiable.

Se distingue entre una mitad rígida y una mitad móvil de la polea motriz. La mitad fija se asienta firmemente en el eje de transmisión. La mitad móvil se guía sobre la mitad rígida a través de los Gudgeons de fijación y puede moverse hacia fuera dependiendo de la velocidad. De este modo, la polea motriz trabaja directamente con el Variomatic e influye en el proceso de cambio de la transmisión.

Las poleas motrices y las poleas trapezoidales RMS se suministran en calidad OEM y se fabrican con gran precisión. Las piezas pequeñas, tales como Gudgeons fijación, anillos de sellado y componentes similares no están incluidos en el volumen de suministro, pero deben ser reemplazados al mismo tiempo.