¡La adición perfecta a todos PIAGGIO refrigerado por líquido Líder y Quasar motor set ups! A medida que los líderes del mercado en la fabricación de piezas de rendimiento para Maxi-scooters de cuatro tiempos, MALOSSI presentar el 'V4 culata'. Esta culata de aluminio de cuatro válvulas se fabrica con materiales de la más alta calidad. Los componentes del tren de válvulas ensamblados en fábrica se someten a un extenso proceso de templado para mejorar la estabilidad. Los canales de las válvulas de entrada y salida, agrandados y con flujo de gas, son los principales responsables del aumento del rendimiento, mientras que los asientos de las válvulas se tratan con una aleación de alta tecnología para garantizar una fricción operativa mínima. ¡En combinación con un cilindro orientado al rendimiento, MALOSSI prometen un aumento de potencia de hasta un 20%! Este kit de conversión culata ha sido concebido para ser totalmente compatible tanto con el líder y Quasar PIAGGIO motores. Las instrucciones completas se incluyen con estos kits que describen en detalle las modificaciones necesarias para su inclusión en la puesta a punto de su motor.

MALOSSI culata / cuatro válvulas / cuatro tiempos

Culata de alto rendimiento fabricada en aleación de aluminio fundido, templado térmicamente, arenado, MALOSSI promete un aumento de potencia de entre el 15-20% (según la configuración periférica), canales de entrada y salida endurecidos, ángulo del canal de salida optimizado, válvulas de entrada y salida agrandadas (25mm y 22,2mm de diámetro respectivamente). Asientos de válvulas endurecidos, tratados con una aleación de Cobalto-molibdeno-acero y recubiertos de cobre para reducir la fricción, Todas las válvulas se fabrican con Nimonic 80 (una aleación de níquel, cromo, titanio y aluminio) y fluyen con gas, los muelles de las válvulas se fabrican con una aleación de Si-Cr-acero templado en aceite, esta culata se monta en fábrica y se entrega lista para montar.

SIP-TIP : Esta culata sólo se puede utilizar en la refrigeración líquida 125-180cc Leader motores en combinación con el cilindro de rendimiento 209cc (# M3111473), también producido por MALOSSI. El pistón MALOSSI (# M3414086) con rebajes de la válvula ampliada también es necesario, pero ya incluido con el kit de cilindro 209cc antes mencionado. En combinación con los 250-300cc Quasar motores de los rebajes de la válvula en la corona del pistón original requerirá modificación. Las instrucciones detalladas relativas a estas modificaciones se incluyen en la entrega.