Kit de suspensión delantera Plug & Play, para mejorar las características de conducción.
¡Si ya ha invertido tiempo y dinero en el equipamiento de su Vespa con componentes de la suspensión mejorada y desea mejorar aún más su comportamiento durante la conducción, entonces no busque más! ¡Estas placas de montaje del amortiguador de suspensión de descenso, de la gama SIP PERFORMANCE, realmente completan la tarea a la perfección!
- CNC de aluminio mecanizado.
- Anodizado negro.
- Disponible ya sea con una suspensión de 7 mm o 17,5 mm de distancia de descenso.
El diseño de estos adaptadores de amortiguador está fuertemente basada en la de los artículos originales, pero nuestras versiones son individualmente mecanizado CNC de aleación de aluminio robusto tocho y luego anodizado en un tono fetching de negro. Cuando se compara directamente con el diseño de la pieza original, nuestras versiones permiten que el amortiguador se coloca ya sea 17,5 mm o sólo 7 mm más hacia el montaje superior, desplazando el extremo delantero scooters más cerca del suelo.
Nuestra versión más mínima de 7 mm es plug & play compatible con casi todos los tipos de amortiguadores disponibles actualmente en el mercado de accesorios para este scooter y se puede montar sin más modificaciones.
Si prefiere la conversión extrema, sin duda apreciará las ventajas de la versión de 17,5 mm. Debido a su diseño único que sólo es compatible con los amortiguadores producidos por ZELIONI, RACING BROS y nuestros tipos de SIP. Todos los demás amortiguadores disponibles en la actualidad muestran rápidamente sus límites y entran en contacto con la placa de montaje de conversión, lo que hace imposible montar. De acuerdo con la marca del amortiguador elegido para su uso y sus dimensiones exteriores, el guardabarros puede requerir una pequeña modificación. En ese caso, se debe cortar un agujero para evitar la colisión entre el montaje del amortiguador y el borde del guardabarros.
¿Cuáles son las principales ventajas de una suspensión delantera rebajada?
Estas placas de montaje del amortiguador modificadas bajan la parte delantera del scooter, al tiempo que reducen el ángulo de funcionamiento del mecanismo de suspensión de la rótula. Esto da como resultado un centro de gravedad más bajo para el scooter y también una acción de rebote del amortiguador notablemente más relajada. Esto facilita una suspensión mucho más suave y también mejora decididamente la estabilidad direccional a velocidades más altas.
Conclusión: La última pieza del rompecabezas de una suspensión mejorada. ¡Si realmente desea mejorar en consecuencia la suspensión Vespa GTS, entonces no hay manera de evitar la instalación de un conjunto decente de amortiguadores y un chasis rebajado!
Esenciales adicionales - nuestra SIP-TIP:
- La sensación esponjosa de las gomas de amortiguación del amortiguador original puede ser fácilmente eliminado mediante su sustitución por los tipos de poliuretano mucho más rígidos producidos por Buchsenfuchs.
- Un conjunto decente de amortiguadores también son esenciales, se recomienda a nuestros amortiguadores SIP PERFORMANCE para este trabajo.