Lamentablemente, los velocímetros para muchos modelos antiguos de Vespa ya no están en producción. Para compensar este déficit que les han reproducido bajo la bandera 'SIP Spareparts'.

Al igual que muchas partes de los primeros modelos de Vespa con el faro en el guardabarros delantero (Faro Basso), la unidad del velocímetro original ya no está disponible ni por amor ni por dinero. Así que decidimos buscarlos nosotros mismos y tuvimos éxito. Hay muchas versiones disponibles en diferentes colores y escalas kilométricas. Todas las versiones están decoradas con un anillo de montaje cromado.

• única alternativa al 2º velocímetro
• gran relación calidad-precio

Algunos de ellos consiguieron de nosotros una conexión de 2,7mm para el cable del velocímetro. Este calbe es más fuerte y fiable que el original de 1,9mm. Por favor, tenga cuidado al pedir un nuevo cable y el engranaje de accionamiento nuevo.

SIP Scootershop ha reeditado toda una serie de velocímetros y les dio el logotipo Classic discreto. Los velocímetros son muy adecuadas para las restauraciones. Los velocímetros están bordeados con un anillo de cromo. Los velocímetros con escalas de hasta 160 km/h son ideales para los tuneadores. Si tuneas tu Vespa 125 V30-33/VM/VN/ACMA/150 VL o tu MOTOVESPA 125 N/S/L/150 S/L/F, alcanzarás rápidamente velocidades superiores a los 100 km/h. Es de ayuda si el velocímetro tiene un anillo cromado. Es de gran ayuda si el velocímetro no se detiene en 90 km/h.

Consejo técnico: Si usted requiere la mirada de la cara del velocímetro original PIAGGIO esto se puede hacer a bajo costo por una serie de empresas profesionales, pero debido a la simplicidad de la tarea se puede lograr con bastante facilidad en una manera de bricolaje.

Conclusión: Gran relación calidad-precio, por lo que un reemplazo velocímetro asequible.